La Ligue San Miguel ou Ligue ACT est la ligue d'aviron créée par l'Association de Clubs de traînières (ACT) comme première division d'aviron en région cantabrique. La Ligue ACT est née le après l'accord conclu par les Gouvernements des Communautés Autonomes d'Asturies, de Région cantabrique, de Galice et du Pays basque, pour soutenir et promouvoir une discipline sportive qui fait partie de l'histoire des peuples du nord de l'Espagne. Durant l'année 2006, après un accord de parrainage avec l'entreprise Mahou-San Miguel[1], la Ligue ACT a changé son nom par celui de Ligue San Miguel.
C'est la première division d'aviron. Au-dessous se trouvent la Ligue ARC[2] dans laquelle concourent des clubs cantabres, basques et maintenant aussi, asturiens et la Ligue Galicienne ou Ligue Nord-ouest. Les dernières classées sur les 12 participants à la Ligue San Miguel jouent le play-off de promotion/descente contre les 2 premières classées d'un play-off préalable entre les deux meilleures classées de la Ligue ARC et de la Ligue Galicienne. Les deux traînières qui sont le mieux classés se maintiendront ou monteront de catégorie.
Histoire
Equipage d'Urdaibai Portugalete 2007. En bas, le trophée de la ligue San Miguel.
La saison de la Compétition de l'Association de la Ligue ACT ou la Ligue San Miguel, débute en et a pour objectifs :
Faire de la Ligue une compétition amateur de haut niveau, gérée professionnellement, dans laquelle prennent part les douze meilleures équipes appartenant au secteur géographique.
Parvenir à augmenter significativement le nombre de supporters, en renforçant l'attention et la couverture par des moyens de communication utilisés précédemment.
Concevoir la compétition en format de Ligue Régulière, pour plus d'attrait et compréhensible pour tous.
Garantir sa stabilité dans le temps, par une phase de promotion et descente avec des clubs provenant des Ligues Fédératives.
Faire de la Ligue ACT un produit sportif moderne, solide et de qualité, qui favorise la pratique de l'aviron, et qui en été offre la possibilité de jouir de sport-spectacle dans un vaste cadre géographique et dans un environnement incomparable comme l'est la côte de la cote cantabro-atlantique.
Le clôt la première saison de la Ligue ACT. L'unanimité des commentaires sur le succès de la compétition, tant par les moyens de communication que par les amateurs et partisans, les encourage à continuer. Saison après saison, cette belle discipline sportive se transforme en une référence pour le futur de jeunes sportifs, ainsi que pour toutes ces organismes qui comprendront que ce sport est un intermédiaire attrayant pour appliquer une politique de Marketing et Publicité.
Quant à la saison sportive, Astillero[3] a réalisé une de ses meilleures saisons de toute l'histoire, en gagnant la Ligue ACT et en obtenant un total de 10 drapeaux[4].
Pendant la IIIe édition on instaure la Couronne ACT comme trophée au vainqueur. Cette saison a été infestée de polémiques pour des thèmes extra-sportifs autour de la SDR Astillero et se solde par l'exclusion du champion de cette année pour les saisons suivantes.
À partir de la IVe édition cette compétition s'appelle Ligue San Miguel. À partir de la VIe édition la Couronne ACT s'appelle Couronne Caja Madrid. En outre cette année on instaure le maillot vert pour le meilleur barreur.
Politique de carrière
Afin d'éviter le départ massif de rameurs vers des clubs plus riches et dans le but de renforcer leur carrière on établit un contingent de minimum 7 "rameurs propres". On entend par rameur propre ceux qui ont été 3 ans ou plus dans un même club ou dans lequel ils ont eu leur première licence.
Traînières participants à la première édition (2003)
↑Le groupe Mahou-San Miguel est actuellement le plus grand producteur espagnol de bière.
↑La Ligue ARC (Association d'Aviron de cantabrie) est une des trois ligues d'aviron en banc fixe qui a été créé par les clubs d'aviron de la zone nord de l'Espagne, en particulier la région cantabrique et le Pays basque, qui n'appartenaient pas à la Ligue San Miguel (ACT).
↑Astillero est aussi un terme désignant Chantier naval en castillan.
↑Les drapeaux, ici, sont les trophées pour les vainqueurs de courses de traînières.
