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Ne doit pas être confondu avec Ligne de tramway 466/2.

Ligne 466/1
Le tram au terminus de Liège Passerelle.
Réseau	SNCV Liège Réseau de Liège
Histoire
Tableaux horaires[note 1]	466
Mise en service	1898
Suppression	1948
Exploitant	SNCV
Infrastructure
Écartement des rails	métrique
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La ligne 466/1, d'après son numéro de tableau horaire^{[note 1]}, est une ancienne ligne du tramway vicinal de Liège de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui reliait Liège à Fouron-le-Comte entre 1898 et 1948.

1898 Mise en service entre Liège Passerelle et Barchon; traction vapeur; capital 73.

1906 Prolongement de Barchon vers Blegny.

1907 Prolongement de Blegny vers Dalhem.

1908 Prolongement de Dalhem vers Fouron-le-Comte.

1910 Électrification de la section Liège Église Saint-Pholien - Jupille Usines Lochet et création du service urbain 41 Liège - Jupille.

vers 1939 Traction par autorail.

date inconnue (avant 1939) Remplacement du PN de Bressoux Trou Louette par une passerelle au dessus des voies du chemin de fer^[1],[2].

1940 Électrification de la section Jupille Usine Lochet - Bellaire, service repris par une nouvelle ligne 466B.

1941 Électrification de la section Bellaire - Saive, le reste de la ligne reste en traction autonome.

1942 Section Dalhem - Fouron démontée par l'occupant allemand.

1943 Électrification de la section Saive - Barchon, le reste de la ligne reste en traction autonome.

1947 Électrification de la section Barchon - Blegny Station et prolongement du service électrique jusqu'à la Liège Place Saint-Lambert à Liège via les voies du service urbain 60 Liège - Jupille, le reste de la ligne reste en traction autonome.

1948 Suppression du service voyageurs sur la section Blegny - Dalhem (le service fret demeure).

Nom : (gare) : quand le dépôt ou la station est accolé ou proche d'une gare.

Type : D : dépôt , S : station , Sf : si la station sert de gare douanière à la frontière , Sp : si la station est établie dans un bâtiment privé le plus souvent un café ou plus rarement une habitation privée.

Illustration	Nom	Type	Commune	Localisation	État	Remarques
	Bressoux (gare)	D	Bressoux	50° 38′ 39″ N, 5° 36′ 31″ E	Hors service.
	Liège Passerelle	S	Liège	50° 38′ 27″ N, 5° 34′ 44″ E	Démolie.

Illustration	Type	Commune	Localisation	État	Remarques
	tunnel	Dalhem	50° 42′ 42″ N, 5° 43′ 30″ E	Existant.

Tableaux horaires^{[note 1]} :

• 1931 : 466, numéro partagé à partir de 1940 avec la ligne 466B Liège - Blegny.

     

 

• Edmond Fellingue, René Hanssen, Marcel Lambou et Jean Henri Renard, Les tramways au pays de Liège, t. 2 : Les chemins de fer vicinaux, Groupement belge pour la promotion et l'exploitation touristique du transport ferroviaire (GTF), 1985, 398 p.

• Tramway vicinal de Liège
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