Ligne de tramway 372

Ligne 372
Voir l'illustration.
Voir la carte de la ligne.
Réseau Tramway de Courtrai
Histoire
Tableaux horaires[note 1] 372 (1931)
Mise en service
Suppression vers
Infrastructure
Écartement des rails métrique
modifier 

La ligne 372 est une ancienne ligne du tramway de Courtrai de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui relie Courtrai à Pecq de 1952 jusque vers 1926.

Histoire

 : concession du capital 151 « Courtrai - Bellegem - Pecq »[1].

 : mise en service en traction vapeur entre Courtrai Gare (Doorniksewijk) et Pecq Village, section Courtrai Gare (Doorniksewijk) - Bellegem Kruisstraat commune avec la ligne Courtrai - Mouscron (capital 85) et nouvelle section (capital 151) ; exploitation par l'Intercommunale de Courtrai (IC)[2],[3].

 : extension jusqu'à la gare de Pecq et création d'un dépôt (nouvelle section, capital 151)[2].

 : reprise de l'exploitation par la SNCV[4].

Vers  : fusion de la ligne avec la ligne 406 Tournai - Pecq du réseau de Tournai.

Infrastructure

Dépôts et stations

Nom : (gare) : quand le dépôt ou la station est accolé ou proche d'une gare.

Type : D : dépôt , S : station , Sf : si la station sert de gare douanière à la frontière , Sp : si la station est établie dans un bâtiment privé le plus souvent un café ou plus rarement une habitation privée.

Illustration Nom Type Commune Localisation État Remarques
Courtrai Doorniksewijk (gare) S Courtrai 50° 49′ 23″ N, 3° 16′ 07″ E hors service
Pecq (gare) D Pecq 50° 41′ 08″ N, 3° 21′ 39″ E Hors service, en partie détruit.

Exploitation

Horaires

Tableaux[note 1] : 372 (1931)[5].

Été .

Notes et références

Notes

  1. ↑ a et b Correspondant en Belgique à un numéro national attribué à chaque ligne de transport en commun utilisé sur les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Pour les lignes autres que celles de la SNCB, ce numéro ne correspond généralement pas à l'indice de la ligne.

Références

  1. ↑ Lemaire et Simonet 1986, p. 121, section f) Concession de la ligne Kortrijk - Bellegem - Pecq (État).
  2. ↑ a et b Lemaire et Simonet 1986, p. 123, section i) Ouverture de Bellegem -Pecq.
  3. ↑ (en) Wim Kusee, « Cap.151: Kortrijk - Bellegem - Pecq », sur kusee.nl.
  4. ↑ (en) Wim Kusee, « Cap. 151: Kortrijk - Bellegem - Pecq », sur kusee.nl.
  5. ↑ Horaire des trains du au , Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)

Voir aussi

Bibliographie

  • Freddy Lemaire et Jean Simonet, Le rail en Tournaisis 1835-1985, Tournai, Société royale d'histoire et d'archéologie de Tournai, , 205 p.

Articles connexes