Ligne de tramway 365

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Ligne 365
Voir l'illustration.
Convoi à vapeur vers Courtrai place d'Ooigem.
Voir la carte de la ligne.
Réseau Tramway de Courtrai
Histoire
Tableaux horaires[note 1] 1931 365
Mise en service
Suppression
Infrastructure
Écartement des rails métrique
Électrification non
modifier 

La ligne 365 est une ancienne ligne du tramway de Courtrai de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui reliait Courtrai à Aarsele entre 1900 et 1955.

Histoire

 : concession du capital 85 « Aarsele - Courtrai - Mouscron - Menin »[1].

 : inauguration.

mise en service en traction vapeur entre la gare de Courtrai et Wakken, section Courtrai Gare - Courtrai Porte de Menin commune avec la ligne Courtrai - Menin / Wervicq (capital 41)[note 2] et nouvelle section (capital 85) ; exploitation par l'Intercommunale de Courtrai (IC)[2].

 : inauguration.

 : prolongement de Wakken vers la gare d'Aarsele (nouvelle section, capital 85)[3].

 : reprise de l'exploitation par la SNCV.

 : modification des voies sur Courtrai (voir Tramway de Courtrai#Les voies sur Courtrai).

 : suppression et remplacement par une ligne d'autobus (tableau 727)[4].

Exploitation

Horaires

Tableaux :

  • 552 en 1950[5].
  • 552 (bus) en 1955[6].

Notes et références

Notes

  1. ↑ Correspondant en Belgique à un numéro national attribué à chaque ligne de transport en commun utilisé sur les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Pour les lignes autres que celles de la SNCB, ce numéro ne correspond généralement pas à l'indice de la ligne.
  2. ↑ Avec boucle à la gare de Courtrai, depuis la Louis Robbeplein vers la gare par la Roeland Saverystraat, Conservatoriumplein, Tolstraat et depuis la gare par la Tolstraat, Stationsplein et la Koning Albertstraat, le terminus étant devant la gare sur la Tolstraat.

Références

  1. ↑ Freddy Lemaire et Jean Simonet, Le rail en tournaisis 1835-1985, Tournai, Société Royale d'Histoire et d'Archéologie de Tournai, , 205 p., p. 105 section j) Concession de la ligne Aarsele - Kortrijk - Bellegem - Mouscron - Menin. - Capital N° 85.
  2. ↑ « L'Inauguration », L'écho de Courtrai,‎ , p. 2 (lire en ligne)
  3. ↑ « Au tram », L'Écho de Courtrai,‎ , p. 2 (lire en ligne)
  4. ↑ Indicateur officiel : été 1958, Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), du au (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)
  5. ↑ Indicateur officiel : n°1 de 1950, Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), du au (lire en ligne)
  6. ↑ Indicateur officiel → , Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) (lire en ligne)

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes