La ligne de chemin de fer Pékin - Baotou ou Jingbao (chinois simplifié : 京包铁路 ; chinois traditionnel : 京包鐵路 ; pinyin : Jīngbāo TiělùJīngbāo Tiělù) est une ligne de chemin de fer de 833 km reliant Pékin à Baotou, en Mongolie Intérieure en Chine. C'est un parcours très important dans le Nord de la Chine.
La première section de cette ligne, la ligne Impériale de Pékin - Kalgan (aujourd'hui appelée ligne de "Jingzhang") a été construite entre 1905 et 1909, reliant Pékin à Zhangjiakou (Kalgan). Cette section a été le premier chemin de fer conçu et construit par les Chinois. Le chef mécanicien est Jeme Tien Yow. Il a surmonté la déclivité du terrain près de Badaling à l'aide d'un zig — zag (en). En raison de sa réussite dans la construction de ce chemin de fer, Zhan (Jeme) est appelé le " père de la Chine des chemins de fer.
Le chemin de fer a été prolongé de Zhangjiakou à Hohhot, en 1921, et à Baotou en 1923.
Les Stations et le kilométrage
Un train express parcourt la distance totale en environ 14 heures.
Galerie
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La gare de Qinglongqiao Station en 1908
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Pont sur la rivière Yongding en 1952
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Une locomotive à vapeur et une locomotive diesel sur la Jingbao près de la Grande Muraille de Badaling à Pékin en 1979.
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Une rame NDJ3 DMU à Badaling en 2012.
Voir aussi
Sources et références
