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Ligne 1
Réseau	Tramway d'Anvers
Terminus	P+R Luchtbal - Zuid
Communes desservies	1 (Anvers)
Histoire
Exploitant	De Lijn
Infrastructure
Conduite (système)	Conducteur
Écartement des rails	1 000 mm (voie métrique)
Électrification	600 V CC
Exploitation
Matériel utilisé	Bombardier Hermelijn Bombardier Flexity Albatros
Dépôt d’attache	Punt aan de Lijn
Points d’arrêt	21
Temps de parcours	30 min
Jours de fonctionnement	L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes
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La ligne 1 est une ligne de tramway du tramway d'Anvers qui relie les arrêts Zuid et P+R Luchtbal.

4 mars 2019 : attribution de l'indice 14 à la ligne d'autobus 1 Anvers Noorderplaats - Hemiksem Nijverheidsstraat pour préparer la création de la ligne (son itinéraire correspond sur Anvers centre au tracé de la future ligne)^[1].

8 décembre 2019 : mise en service entre Anvers P+R Luchtbal et Anvers Sud (indice 1), section Anvers Sud - Rooseveltplaats reprise à la ligne 8, section Noorderplaats - P+R Luchtbal reprise à la ligne 70^[2].

			Station	Lat/Long	Commune	Correspondances
	O		P+R Luchtbal	51° 15′ 47″ N, 4° 25′ 06″ E	Anvers
	o		Dublin	51° 15′ 26″ N, 4° 25′ 13″ E	Anvers
	o		Luchtbal Kerk	51° 15′ 05″ N, 4° 25′ 13″ E	Anvers
	o		Kinepolis	51° 14′ 44″ N, 4° 25′ 13″ E	Anvers
	o		Groenendaallaan	51° 14′ 39″ N, 4° 25′ 13″ E	Anvers
	o		Straatsburgdok	51° 14′ 28″ N, 4° 25′ 14″ E	Anvers
	o		Noorderbrug	51° 14′ 20″ N, 4° 25′ 14″ E	Anvers
	o		IJzerlaan	51° 14′ 08″ N, 4° 25′ 14″ E	Anvers
	o		ZNA Cadix	51° 13′ 54″ N, 4° 25′ 01″ E	Anvers
	o		Noorderplaats	51° 13′ 49″ N, 4° 24′ 47″ E	Anvers
	o		Paardenmarkt	51° 13′ 28″ N, 4° 24′ 55″ E	Anvers
	o		Roosevelt	51° 13′ 14″ N, 4° 24′ 59″ E	Anvers
	o		Opera	51° 13′ 05″ N, 4° 24′ 56″ E	Anvers
	o		Stadspark	51° 12′ 51″ N, 4° 24′ 42″ E	Anvers
	o		Nationale Bank	51° 12′ 42″ N, 4° 24′ 31″ E	Anvers
	o		Kasteelplein	51° 12′ 32″ N, 4° 24′ 09″ E	Anvers
	o		Bres	51° 12′ 27″ N, 4° 23′ 52″ E	Anvers
	o		Montigny	51° 12′ 21″ N, 4° 23′ 35″ E	Anvers
	O		Zuid	51° 12′ 02″ N, 4° 23′ 28″ E	Anvers

La ligne 1 est exploitée par De Lijn. Le temps de parcours est de 30 minutes.

La ligne 1 a une fréquence d'un tram toutes les dix minutes en journée, et d'un tram toutes les quinze minutes en soirée.

La ligne est exploitée à l'aide de rames Bombardier Hermelijn et Bombardier Flexity Albatros courtes.

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