Latil TP

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Latil TP
Latil TP
Un Latil TP testé en décembre 1921 pour la traction du canon de 155 C modèle 1917.
Marque Latil
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Quatre cylindres en ligne 105 × 140 mm
Cylindrée 4 850 cm3
Puissance maximale 35 ch DIN
Boîte de vitesses 5 AV + 1 AR
Poids et performances
Vitesse maximale 20 km/h
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Le Latil TP est un camion produit par Latil.

Présentation

Tracteurs à quatre roues motrices d'aspect semblable au Latil TAR, il se distingue visuellement ses roues à cinq rayons[1]. Les roues arrière du TP ne sont pas directrices, contrairement au Latil TAR[1],[2].

Le TP est équipé d'un moteur quatre cylindres 105 × 140 mm, développant 35 ch à 1 200 tour/min. La boîte de vitesses a cinq vitesses avant et une vitesse arrière et le camion atteint 20 km/h[3].

Historique

Un prototype est présenté en 1914 au concours de poids lourds, dans la catégorie des véhicules légers[4].

Le Latil TP est notamment utilisé comme camion porteur de canon de 75 dans l'artillerie portée, jusqu'en 1940[5], comme tracteur de canon de 75 mm modèle 1917[6],[7] et pendant la Première Guerre mondiale comme voiture-treuil pour l'aérostation, avec diverses variantes[8],[9],[10].

Un camion blindé monté sur châssis TP est en service au Maroc dans les années 1920[1].

Notes et références

  1. ↑ a b et c François Vauvillier, « Des modèles peu connus de blindés pour l'Afrique du Nord », Histoire de guerre, blindés et matériel, Histoire & Collections, no 77,‎ , p. 68
  2. ↑ Boniface et Jeudy 1996, p. 132.
  3. ↑ « Les camions et tracteurs Latil », Omnia : revue pratique de locomotion,‎ , p. 371-372 (lire en ligne)
  4. ↑ Boniface et Jeudy 1996, p. 131.
  5. ↑ François Vauvillier, Rémy Scherer et Nicolas Palmier, « Les régiments d'artillerie de 75 portée en campagne, 4e partie », Histoire de guerres, blindés et matériels, no 143,‎ , p. 40-54
  6. ↑ Boniface et Jeudy 1996, p. 150.
  7. ↑ François Vauvillier, Jean-Michel Touraine et Jean-Gabriel Jeudy, L'automobile sous l'uniforme 1939-40, Massin, (ISBN 2-7072-0197-9), p. 116
  8. ↑ Boniface et Jeudy 1996, p. 168.
  9. ↑ Boniface et Jeudy 1996, p. 170.
  10. ↑ Boniface et Jeudy 1996, p. 175.

Voir aussi

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Bibliographie

  • Jean-Michel Boniface et Jean-Gabriel Jeudy, Les camions de la victoire : le service automobile pendant la Grande guerre, 1914-1918, Paris, Massin, (ISBN 9782402439756, OCLC 963220189).