Kimikawa Maru
Type	Transport d'hydravions
Classe	Kamikawa Maru
Histoire
A servi dans	Marine impériale japonaise
Constructeur	Kawasaki Shipbuilding
Chantier naval	Kobe, Japon
Quille posée	2 novembre 1936
Lancement	11 mars 1937
Statut	Coulé le 23 octobre 1944
Équipage
Équipage	65 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	146 m
Maître-bau	18,9 m
Tirant d'eau	8,23 m
Tonnage	6 863 tonnes
Propulsion	1 hélice 1 moteur diesel Kawasaki M.A.N
Puissance	8 867 ch
Vitesse	19 nœuds (36 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement	2 canons 150 mm Type L/40 2 canons 76,2 mm Type L/23.5 4 canons 25 mm Type 96 2 mitraillettes 77 mm
Aéronefs	12 hydravions 2 catapultes
Pavillon	Australie
Localisation
Coordonnées	18° 57′ 45″ nord, 118° 31′ 02″ est
Géolocalisation sur la carte : mer de Chine méridionale Kimikawa Maru Kimikawa Maru
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Le Kimikawa Maru (君川丸) est un transport d'hydravions de la classe Kamikawa Maru utilisé par la Marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le navire a été construit au chantier naval Kawasaki Shipbuilding à Kobe, au Japon. Sa quille fut posée le 2 novembre 1936 et lancé le 11 mars 1937 comme navire marchand de la société K Line. Le 6 juillet 1941, il est enrôlé dans la Marine impériale japonaise qui le transforme comme transport d'hydravions. Son aéronef se composait de 6 Aichi E13A.

Entre juillet 1944 et octobre 1944, il prend part à 3 convois. Le 23 octobre 1944, il est coulé par le sous-marin américain USS Sawfish à la position géographique approximative 18° 58′ N, 118° 31′ E.

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Japanese seaplane tender Kimikawa Maru » (voir la liste des auteurs).

• IJN Seaplane Tender KIMIKAWA MARU: Tabular Record of Movement

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