KRI Nagapasa (403)

KRI Nagapasa
illustration de KRI Nagapasa (403)
le KRI Nagapasa (403)

Type Sous-marin d'attaque conventionnel
Classe classe Nagapasa
Fonction militaire
Histoire
A servi dans  Marine indonésienne
Constructeur Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Drapeau de la Corée du Sud Corée du Sud
Fabrication acier
Commandé
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Actif
Équipage
Équipage 40 membres d’équipage
Caractéristiques techniques
Longueur 61,3 m
Maître-bau 6,3 m
Tirant d'eau 5,5 m
Déplacement 1400 tonnes
Propulsion 4 générateurs diesel MTU 12V493
Puissance 5000 ch (3700 kW)
Vitesse 11 nœuds (20 km/h) en surface
21,5 nœuds (39,8 km/h) en immersion
Profondeur 1600 pieds (500 m)
Caractéristiques militaires
Armement 8 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm)
14 torpilles Black Shark
Électronique Système de gestion de combat Kongsberg MSI-90U Mk 2
Sondeur actif et passif Atlas Elektronik CSU-90
sonar suite Wärtsilä ELAC KaleidoScope
Réseaux de sonars de flanc
Système Pegasso RESM
Radar Bélier
ECPINS-W intégrant des systèmes de navigation et tactiques
Système de gestion de plateforme intégré MAPPS de L3
Systèmes de navigation inertielle Safran Sigma 40XP
Périscope Hensoldt SERO 400 & OMS 100
Contre-mesures de torpilles acoustiques ZOKA
Rayon d'action 11000 milles (20000 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
8000 milles (15000 km) à 10 nœuds (19 km/h) au schnorchel
400 milles (740 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion
Carrière
Indicatif 403
Coût 350 millions de dollars

Le KRI Nagapasa (403) est un sous-marin de la marine indonésienne. Il est le navire de tête de la classe Nagapasa, une variante améliorée de la classe Chang Bogo coréenne. Le navire a été construit par le sud-coréen Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DMSE) et a été mis en service en août 2017. Il est l’un des trois sous-marins achetés pour un total de 1,1 milliard de dollars (350 millions de dollars par sous-marin) pat l’Indonésie à la Corée[1].

Spécifications

Les sous-marins diesel-électriques de classe Nagapasa, y compris le Nagapasa lui-même, mesurent 61,3 mètres de long et 7,6 mètres de large, avec un déplacement de 1400 tonnes et une vitesse de 21 nœuds (39 km/h) en immersion[2]. Le navire a un rayon d'action maximal de 10000 milles marins (19000 km)[3].

Équipement

Le Nagapasa est équipé de torpilles Black Shark fabriquées par l’italien Whitehead Sistemi Subacquei, qui ont une vitesse de 50 nœuds (93 km/h) et une portée de 50 kilomètres (31 milles marins). Il utilise le système de gestion de combat Kongsberg MSI-90U Mk 2 et la suite de sonars Wärtsilä ELAC KaleidoScope, composée d’un réseau cylindrique, d’un réseau de flancs, d’un sonar d’interception acoustique et d’un sonar d’évitement de mines. Pour la navigation, le navire utilise le système de navigation inertielle Sagem Sigma 40 XP et les systèmes de navigation et tactiques intégrateurs ECPINS-W d’OSI Maritime Systems[4].

Le périscope du Nagapasa est une combinaison du Hensoldt Sero 400 et de l’OMS 100[5]. Les sous-marins de la classe Nagapasa possèdent également des contre-mesures de torpilles acoustiques ZOKA fabriquées par la société turque ASELSAN[6].

Historique

Le sous-marin a été commandé le dans le cadre d’un contrat de 1,07 milliard de dollars entre l’Indonésie et la Corée du Sud pour fournir trois sous-marins, contrat remporté par Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering[7]. La cérémonie de pose de la quille a eu lieu le et le navire a été mis à l’eau le . Une période de formation de l’équipage et d’essais en mer, d’une durée d’un an, a suivi[2].

Le navire a été commisionné le en Corée du Sud par le ministre de la Défense indonésien Ryamizard Ryacudu. Ensuite, le sous-marin a navigué vers Surabaya, où il a été reçu par le chef d’état-major de la marine Ade Supandi le [8]. Son nom est basé sur le Nagapasha, une arme mythique du Ramayana[9]. Le Nagapasa a ensuite été affecté au commandement de la flotte orientale de la marine indonésienne (Koarmatim)[10].

Peu de temps après la mise en service du Nagapasa, il a connu des coupures d’électricité et a dû remplacer ses batteries[11].

Notes et références

  1. (en) « Meet Nagapasa 403, Indonesia's Newest Submarine | Seasia.co », sur Good News from Southeast Asia (consulté le )
  2. a et b (id) « Kapal Selam Nagapasa-403 Perkuat Armada TNI AL », JPNN,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  3. « Indonesia’s first Type 209/1400 submarine KRI Nagapasa arrives from South Korea », Naval Today,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  4. (id) « Ini Deretan Kecanggihan Persenjataan dan Navigasi KRI Nagapasa-403 », Jawa Pos,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  5. Richard Scott, « Charting new waters [ID18D3] », Jane's 360,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  6. Ridzwan Rahmat, « Indonesia to receive ZOKA torpedo countermeasures for Nagapasa submarines », Jane's 360,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  7. (id) « Indonesia Pesan Tiga Kapal Selam Baru dari Korea Selatan », Intelijen,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  8. (id) « Kapal Selam Nagapasa Tiba di Dermaga Surabaya », Berita Satu,‎ (lire en ligne, consulté le )
  9. (id) « Ini Harga dan Kisah di Balik Nama KRI Nagapasa-403 », Jawa Pos,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  10. (id) « Ini Alasan KRI Nagapasa-403 Ditempatkan di Armatim », Jawa Pos,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  11. (id) « Kapal Selam Anyar Kurang Tenaga, Baterai KRI Nagapasa Diganti », Tribunnews.com,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )

Voir aussi

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