Cet article est une ébauche concernant une entreprise italienne et les paquebots .
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (
comment ? ).
Une page sur une entreprise étant sujette à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent
admissible .
Le paquebot Michelangelo amarré au terminal de l'Italian Line à New York (Chelsea Piers (en) ) en 1965. A gauche, le terminal de la Cunard Line .
L’Italian Line (Italia di Navigazione en italien) est une compagnie maritime italienne fondée en 1932 par la fusion de grandes compagnies italiennes à la demande du gouvernement : elle s'appelle alors l'Italia Flotte Reunite et comprend la Navigazione Generale Italiana , la Lloyd Sabaudo et la Cosulich Line .
Histoire
En 1936 , elle devient l'Italian Line . La compagnie possède nombre de paquebots historiques italiens : le Roma , l’Augustus , le Rex , le Conte di Savoia et l’Andrea Doria .
En 2002 , la firme est vendue à CP Ships , puis en 2005 à la TUI AG qui la fusionne avec la Hapag-Lloyd .
Notes et références