En 1936, la société des « Cars rouges » met en vente sa ligne entre Saint-Jean-de-Luz et Sare, qui est rachetée par l'un de ses conducteurs, Pascal Arcondéguy, qui fondera pour l'occasion la société Le Basque Bondissant qui en est toujours l'exploitant[2]. Entre 1924 et 1936, une ligne du VFDM a aussi existé entre ces deux villes.
Le , la ville d'Hendaye se dote d'un réseau de transport en commun, Uribil, composé alors de trois lignes ne fonctionnant sans réservation que l'après-midi, les mercredis et samedis matin et les et au matin[3] :
Ligne 1 : Denentzat ↔ Mairie ;
Ligne 2 : Mairie ↔ Atabala ↔ Deux Jumeaux ;
Ligne 3 : Deux Jumeaux ↔ Sokoburu ↔ Mairie.
Le , le réseau Uribil est restructuré et est remplacé par les lignes bleue et verte en service depuis lors, et circulant de façon régulière toute la journée[4].
À l'origine le réseau Itzulia était un réseau uniquement à la demande sauf les mardis et vendredis matin et le mercredi après-midi, exploité par l'ATCRB[5]. Il était alors géré par le Syndical intercommunal de la baie de Saint-Jean-de-Luz et Ciboure et composé de quatre circuits réguliers plus un cinquième le mercredi après midi, les services sur réservation s'effectuant sans itinéraire prédéfini[6] :
Ligne 3 : (Circulaire) Halte routière via les mairies de Saint-Jean-de-Luz et Ciboure ;
Ligne 4 : (Circulaire) Halte routière via le pont de l'Untxin et les mairies de Saint-Jean-de-Luz et Ciboure ;
Ligne Piscine : Complexe Chantaco ↔ Halte routière.
Le , le réseau devient régulier et est composé de deux lignes et change d'exploitant, Citram Pyrénées (Veolia Transport devenu Transdev) devenant le nouveau délégataire ; à la même date une ligne estivale, la 3, est créée[7].
En 2012, une ligne express estivale reprenant une partie de la ligne estivale 3 du réseau Itzulia est créée sous le nom « 3 Express », reprenant le tronçon le plus chargé de la ligne[8].
Création de l'agglomération
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L'agglomération a par conséquent repris la gestion des réseaux suivants, cités avec leurs anciennes autorités organisatrices respectives :
Itzulia (« Le tour » en basque), réseau desservant Ciboure et Saint-Jean-de-Luz, repris au Syndical intercommunal de la baie de Saint-Jean-de-Luz et Ciboure ;
Uribil (« Petit tour au bord de l’eau » en basque), réseau desservant Hendaye, repris à la ville.
Depuis 2013, le réseau Uribil dessert la commune de Biriatou via un prolongement de la ligne verte, rendu possible par la reprise en main du réseau par l'agglomération, tandis que la ligne rouge avait quant à elle été remplacée par la ligne orange ou navette des plages, avec un itinéraire quelque peu différent[9].
Le , l'agglomération reprend à son tour la gestion de la ligne Saint-Jean-de-Luz - Sare, la ligne historique de la société Le Basque Bondissant et ancienne ligne 868 du réseau Transports 64 jusqu'en 2012[10],[11].
Exploitée pour la première fois à l'été 2013, la ligne Erlaitza (« La corniche » en basque) est lancée de façon régulière le et à la rentrée scolaire de , l'agglomération a repris l'ensemble des lignes scolaires[11],[12],[13].
Exploité par Transdev Urbain Pays basque pour une durée de 8 ans[15]. Il est composé de dix lignes régulières, complétées par des lignes scolaires et du transport à la demande[16]. L'ensemble du réseau est payant, au contraire de l'ancien réseau Uribil qui est gratuit et dont le manque à gagner était assuré par la mairie d'Hendaye à hauteur de 350 000 euros par an.
Grâce à l’unification du réseau, début octobre, Hegobus enregistre 16 % de nouveaux clients, 47 % des clients pensent que cela représente un réel progrès, 51 % des clients se déplacent plus facilement qu'avant, 77 % des clients satisfaits, 87 % des clients satisfaits de la ponctualité des bus, 95 % des clients trouvent les conducteurs aimables et accueillants, 84 % des clients utilisant l'application MyBus apprécient l'application.
Unification du réseau de l'agglomération Pays basque
Chaque société à ses tarifs, son matériel roulant et ils gèrent leurs propres lignes. Transport 64 devient alors Car express qui gère plusieurs lignes interurbaines du Pays Basque. Chronoplus gère le nord Pays Basque et Hegobus le sud Pays Basque.
Le 4 juillet 2022[1], pour une meilleure cohérence et unifier la gamme tarifaire l'agglomération Pays Basque réuni l’ensemble du réseau sous la marque unique: Txik-Txak. Hegobus laisse place progressivement place à Txik-Txak avec une nouvelle identité visuelle, formule d'abonnement et site internet unique. Les lignes sont identiques avec les mêmes horaires.
Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au dimanche.
Particularités :
du lundi au vendredi en période scolaire en direction d'Irun et à raison d'un départ par jour, la ligne assure une course scolaire depuis Txigundi ;
du lundi au vendredi en période scolaire en direction d'Hendaye et à raison de trois départ par jour, la ligne dessert les arrêts Les 2 Jumeaux, Txigundi et Consulat ;
Villes et lieux desservis : Ciboure (Cimetière de Sainte-Croix, Mairie, Église Saint-Vincent, Port) et Saint-Jean-de-Luz (Port, Lycée Saint-Thomas-d'Aquin, Cimetière Saint-Joseph, Polyclinique de la Côte Basque, Zones d'activités de Laïatz et de Jaldaï, Plages de Mayarco et de Lafitenea)
Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au dimanche. En été, la ligne possède une amplitude horaire plus élevée, jusqu'à 1h.
Particularités :
Le premier départ pour Ciboure en semaine et certaines rotations le dimanche se terminent/commencent à l'arrêt Belharra
Du lundi au vendredi en période scolaire en direction de Lafitenia et à raison de deux départs par jour, la ligne dessert le collège de Chantaco et le lycée Ramiro Arrue.
Villes et lieux desservis : Saint-Jean-de-Luz (Halte routière, Ur Bidea, Chantaco LP Arrue). Ascain (Serres, Lanazia Larre Lore, Lur Eder, Vierge, Place). Sare (Col de Saint Ignace, Lur Berri, Portua et Grottes de Sare).
Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au dimanche. Elle ne dessert les arrêts Portua et Grottes de Sare seulement entre mi-avril et début novembre.
Le transport à la demande résidant ou souhaitant se rendre à plus de 500 m d'un arrêt d'une ligne. La prise en charge se fait à l'intérieur de la zone en porte-à-porte et le rabattement se fait à un arrêt et un horaire défini en correspondance avec une ligne régulière[19]. Au retour, la prise en charge se fait à l'arrêt de rabattement selon des horaires définis[19].
Chacune des trois zones a ses propres horaires et jours de fonctionnement[19].
Amplitudes horaires : Le service fonctionne les mardis et vendredis. Les horaires d'arrivée ou de départ aux points de rabattement vont de 9 h à 16 h et jusqu'à 16 h 30 à la mi-saison.
Amplitudes horaires : Le service fonctionne les lundis et jeudis. Les horaires d'arrivée ou de départ aux points de rabattement vont de 9 h 15 à 16 h 20.
Particularités : Les deux arrêts de rabattements sont Lur Eder à Ascain et Lur Berri à Sare.
Amplitudes horaires : Le service fonctionne les mercredis et samedis. Les horaires d'arrivée ou de départ aux points de rabattement vont de 9 h 15 à 16 h.
Particularités : Les deux arrêts de rabattements sont Lur Eder à Ascain, Ville à Hendaye et Bourg à Urrugne.
Le transport de personne à mobilité réduite est un service de transport à la demande en porte-à-porte réservé aux personnes pouvant justifier d’une invalidité supérieure à 80%[21].
Le service fonctionne du lundi au samedi de 9 h à 12 h et de 14 h à 18 h[21].
Le réseau est exploité par Transdev Urbain Pays Basque, implanté à Biriztou et St Jean de Luz, de 2016 à 2024. Le réseau est repris par RATP Dev Pays Basque Adour à compter du 1er septembre 2024.
Matériel roulant
Modèles
Numéros
Années
Affectations
Standards (02)
2 Mercedes-Benz Citaro C2
1218 et 1219
2013
31 39
Midibus (08)
7 Heuliez GX 137
251 à 254 et 256 à 258
2016
31 33 35 37 39 41 43
1 Heuliez GX 127
255
31 33 35 37 39 41 43
Minibus (03)
2 Mercedes-Benz Sprinter City 77
110, 111
2014, 2015
37 51
1 Mercedes-Benz Sprinter 65
119
2022
Autocars (04)
2 Iveco Bus Crossway
23065, 23325
2014
45 47 49
2 Irisbus Arway
2010, 2014
47 49
Accidents
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Aucun accident n'a été reporté depuis la création de Hegobus. Néanmoins il y a eu quelques agression de chauffeur comme le 6 août 2020 au terminus de la ligne 3 à la grande plage d'Hendaye, un passager de 25 ans s’en est pris au conducteur en lui promettant le même sort que son collègue bayonnais, Philippe Monguillot[22].
Personnel d'exploitation
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L'exploitant du réseau Transdev Urbain Pays Basque compte 20 salariés dont 15 conducteurs et une conseillère commerciale[23].
Information aux voyageurs
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Le financement du fonctionnement des lignes (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par les différents exploitants. Cependant, les tarifs des tickets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport, les usagers ne payant qu'une partie du coût réel, le reste étant supporté par l'autorité organisatrice. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, la Communauté d'agglomération du Pays Basque - Pôle Sud Pays Basque. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services.
Tarif
Depuis le 2 Janvier 2021 le ticket papier est remplacé par une carte réutilisable[25]. Une carte d'abonnement est également disponible.
Le coût d'un voyage est de 1.20€, les dix 9.60€. Un pass journée 3.50€ et 7 jours 13€. Un système d'abonnement mensuel ou annuel est également disponible ainsi qu'une formule liberté avec un tarif suivant le nombre de trajets.
Pour les moins de 28 ans, les plus de 65 ans et les personnes avec un quotient familial inférieur à 620 euros des réductions sont possibles.
Le transport est gratuit pour les enfants de moins de 6 ans.
En point relais: des commerces partenaires et offices de tourisme proposent le rechargement de la carte de transport ou la vente de titres.
Distributeurs: situés aux stations des lignes Tram’bus, à la gare d’Hendaye et à la gare et aéroport de Biarritz
Internet et Téléphone: il est également possible d'acheter un titre de transport sur le site de Txik txak ou par sms avec un téléphone.
Historique tarif
Le réseau Hegobus unifie la gamme tarifaire sur tout le réseau Pays Basque Sud qu'il s'agisse des lignes urbaines, périurbaines ou du transport à la demande sur la base de celle du réseau Itzulia, à la fois en maintenant des titres existants sans changement de prix tels les tickets à l'unité et en carnet de dix qui restent à 1 et 8,5 € tout en amenant de nouveaux titres comme un ticket journée à 5 € et un ticket « séjour » à 10 € valable une semaine, ces deux derniers titres étant valables pour une à cinq personnes[27].
Pour les abonnements, l'abonnement mensuel passe de 15 à 20 € et deux nouveaux abonnements, le premier valable trois mois et le second à l'année, sont mis à place respectivement au prix de 50 et 200 €[28].
Les voyageurs de moins de 26 ans, ainsi que les bénéficiaires du CCAS, du RSA ou de la CMU/CSS ont accès au tarif réduit. 4.50€ le carnet de 10 tickets, 10€ l'abonnement mensuel et 100€ l'abonnement annuel[27],[28].
La gratuité totale des transports à Hendaye disparaît et pour les enfants l'âge maximum pour bénéficier de la gratuité passe de 5 à 6 ans[27],[28].
Les abonnements scolaires sont au prix de 20€ et ne s'appliquent que sur les lignes scolaires[29].
La tarification était jusqu'à la mise en place du réseau Hegobus très différente selon le réseau : le réseau Uribil était gratuit tandis que le réseau Itzulia était payant avec un ticket à l'unité à 1 € et en carnet de dix à 8,5 € et un abonnement mensuel à 15 €, la seule gratuité s'appliquant aux enfants de moins de cinq ans[30].
Pour les lignes périurbaines, la tarification était alignée sur celle du réseau Itzulia, à deux exceptions près :
Le zonage tarifaire des tickets de la ligne entre Saint-Jean-de-Luz et Sare, si en zone 1 la tarification est identique pour passer en zone 2 (correspondant à la commune de Sare) il faut acheter soit un second ticket à l'unité soit acheter un carnet de dix tickets au double du prix habituel, soit 17 €[31] ;
L'abonnement n'est pas valable sur la ligne Erlaitza[32].
Autre : la ligne fonctionne du lundi au dimanche du 1er juillet au 31 août, y compris le 14 juillet et 15 août. Tout le reste de l'année, la ligne fonctionne du lundi au samedi.
Autre : la ligne fonctionne du lundi au dimanche du 1er juillet au 31 août, y compris le 14 juillet et 15 août. Tout le reste de l'année, la ligne fonctionne du lundi au samedi. Le mercredi après midi, desserte de la piscine de Chantaco à 14h avec retour à 17h.
Autre : la ligne fonctionne uniquement l'été, du lundi au dimanche du 14 juillet au 25 août, y compris le 14 juillet et 15 août. Elle dessert les campings d'Acotz et 7 arrêts de la ligne 3 de 11h à 0h30.
Amplitudes horaires:Sorties depuis Jalday: 8h30 11h00 14h45 16h30 18h00
Sorties depuis Halte Routière: 9h30 10h30 12h00 14h30 16h00 17h30
Le matin, la ligne est en service mardi et vendredi tandis que l'après-midi est en service que le mercredi
Sorties depuis Halte Routière: 10h30 11h50 14h20 16h00 17h40
Le matin, la ligne est en service mardi et vendredi tandis que l'après-midi est en service que le mercredi
3
Circulaire Halte Routière ↔ Ciboure par Sainte-Croix
Villes et lieux desservis : Ciboure (Cimetière de Sainte-Croix, Mairie, Église Saint-Vincent, Port) et Saint-Jean-de-Luz (Port, Lycée Saint-Thomas-d'Aquin, Cimetière Saint-Joseph, Polyclinique de la Côte Basque, Zones d'activités de Laïatz et de Jaldaï, Plages de Mayarco et de Lafitenea)
Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi en période hiver et tous les jours le reste de l'année.
Particularités :
les arrêts entre Belharra et Lafitenea ne sont desservis qu'à raison de deux à quatre allers-retours par jour à la mi-saison ;
du lundi au vendredi en période scolaire en direction de Belharra et à raison de deux départs par jour, la ligne dessert le lycée de Chantaco, le second dessert en plus l'arrêt Silabia.
Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi en période hiver et tous les jours le reste de l'année.
Particularités :
du lundi au vendredi en période scolaire en direction de la plage Erromardi et à raison d'un départ par jour, la ligne dessert le lycée de Chantaco et l'arrêt Fergeot, elle ne dessert alors pas l'arrêt Gambetta ;
Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au dimanche.
Particularités :
du lundi au vendredi en période scolaire en direction d'Irun et à raison d'un départ par jour, la ligne assure une course scolaire depuis Txigundi ;
du lundi au vendredi en période scolaire en direction d'Hendaye et à raison de trois départ par jour, la ligne dessert les arrêts Les 2 Jumeaux, Txigundi et Consulat ;
Villes et lieux desservis : Hendaye (Haïçabia, La Corniche, Château d'Abadia, Hôpital Marin AP-HP, Gare des Deux Jumeaux, Eglise Sainte-Anne, Grande plage, Water Sport Center)
Amplitudes horaires : Le service fonctionne les mardis et vendredis. Les horaires d'arrivée ou de départ aux points de rabattement vont de 9 h à 16 h et jusqu'à 16 h 30 à la mi-saison.
Amplitudes horaires : Le service fonctionne les lundis et jeudis. Les horaires d'arrivée ou de départ aux points de rabattement vont de 9 h 15 à 16 h 20.
Particularités : Les deux arrêts de rabattements sont Lur Eder à Ascain et Lur Berri à Sare.
Amplitudes horaires : Le service fonctionne les mercredis et samedis. Les horaires d'arrivée ou de départ aux points de rabattement vont de 9 h 15 à 16 h.
Particularités : Les deux arrêts de rabattements sont Lur Eder à Ascain, Ville à Hendaye et Bourg à Urrugne.
Date de dernière mise à jour : .
Impact socio-économique
Trafic
En 2019, 70 % des usagers empruntent le bus tous les jours ou presque.
Dans la culture
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La documentation des services de transport de l'agglomération sont tous bilingues et rédigés en français et en basque et chaque réseau porte un nom basque.
Notes et références
↑ a et bPierre Sabathié, « Txik-Txak : l’offre globale du Pays basque pour les transports en commun », Sud Ouest, (ISSN1760-6454, lire en ligne, consulté le )
↑Jean-Pierre Tamisier, « Pays basque : tous les transports publics regroupés sous le nom Txik Txak », Sud Ouest, (ISSN1760-6454, lire en ligne, consulté le )
↑Gaëlle Tournier, « Transports en commun : les mêmes tarifs pour tous sur l’ensemble du Pays basque à compter du 4 juillet 2022 », Sud ouest, (ISSN1760-6454, lire en ligne, consulté le )
↑ a et b« Les points de vente », sur Txik Txak transports Agglomération Pays Basque Adour (consulté le ).
↑admin-preprod, « Quel tarif choisir ? », sur Txik Txak transports Agglomération Pays Basque Adour (consulté le ).
Dwiki DharmawanLahirMuhammad Dwiki Dharmawan19 Agustus 1966 (umur 57)Bandung, Jawa Barat, IndonesiaPendidikan SMP Negeri 5 Bandung (lulus 1982) SMA Negeri 3 Bandung (lulus 1985) Universitas Islam Az Zahra Jakarta Institut Kesenian Jakarta School of Government and Public Policy PekerjaanPenyanyi-penulis lagukomponispolitikusproduser rekamanTahun aktif1982–sekarangDikenal atasMendirikan Krakatau dan Proyek World PeaceKarya terkenal Gemilang Dengan Menyebut Nama Allah Partai politik...
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