Après la Première Guerre mondiale, ce haras a obtenu quelques chevaux de race Lipizzan, notamment de la lignée Tulipan. Il ouvre en 1919[1].
En 1938, le cheptel du haras d'État royal de Stančić est déplacé au haras de Lipik, ce qui autorise ce dernier à devenir un haras national[2]. En 1939, le haras de Lipizza acquiert deux étalons, 750 Neapolitano Slavinia I et 1121 Favory Slava II, à Stančić[3].
Cela entraîne la fermeture du haras de Stančić, en 1938[1].
Le haras de Vučijak est considéré comme le successeur en termes de ressources génétiques du vieux haras de Lipik, et indirectement de Stančić[1].
[Isenbart et al. 1988] Hans-Heinrich Isenbart, Emil M. Bührer, Heinz Nürnberg et Kurt Albrecht (trad. de l'anglais par D. Burgaud-Fouquet), Le Cheval Impérial : La saga des Lipizzans, Ars Mundi, , 202 p. (ISBN2-86901-040-0 et 978-2-86901-040-6, OCLC454262705, lire en ligne)
(en) Mato Cacic et Ino Curik, « The most significant ancestors in Lipizzan horse breed », Izlaganje sa znanstvenog skupa Conference paper, (DOI10.13140/RG.2.1.4191.0886, lire en ligne, consulté le )