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HMS R7
Profil d'un sous-marin de classe R
Type	Sous-marin
Classe	R
Fonction	militaire
Histoire
A servi dans	Royal Navy
Commanditaire	Royal Navy
Constructeur	Vickers
Chantier naval	Barrow-in-Furness Royaume-Uni
Fabrication	acier
Quille posée	1er novembre 1917
Lancement	14 mai 1918
Commission	29 juin 1918
Statut	Vendu le 21 février 1923
Équipage
Équipage	2 officiers, 20 marins
Caractéristiques techniques
Longueur	49,91 m
Maître-bau	4,80 m
Tirant d'eau	4,64 m
Déplacement	410 tonnes en surface 503 tonnes en plongée
Propulsion	1 moteurs Diesel 8 cylindres 2 moteurs électriques
Puissance	480 ch en surface aux Diesel 1 200 ch en plongée aux électriques
Vitesse	9,5 nœuds en surface 14 nœuds en plongée
Profondeur	75 m
Caractéristiques militaires
Armement	6 tubes lance-torpilles de 18 pouces (457 mm
Électronique	Hydrophone
Rayon d'action	2 400 nautiques (km) à 9 nœuds (km/h) en surface 15 nautiques à 9,5 nœuds en plongée 13 tonnes de carburant
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Le HMS R7^{[Note 1]} est l’un des 10 sous-marins britanniques de Classe R construits pour la Royal Navy pendant la Première Guerre mondiale. Le bateau n’a pas été achevé avant la fin de la guerre et a été vendu à la ferraille en 1923.

Les sous-marins de classe R ont été conçus pour répondre à une exigence de l’Amirauté portant sur un sous-marin « chasseur-tueur » spécialisé, en mettant l’accent sur les performances en immersion. Les navires avaient une longueur hors-tout de 49,9 m, une largeur de 4,6 m et un tirant d'eau moyen de 3,5 m. Leur déplacement était de 420 tonnes en surface et 511 tonnes en immersion. Les sous-marins de classe R avaient un équipage de 2 officiers et 20 matelots^[1]. Ils pouvaient plonger jusqu’à une profondeur de 150 pieds (45,7 m)^[2].

Pour la navigation en surface, les navires étaient propulsés par un seul moteur Diesel à huit cylindres^[3] de 240 chevaux-vapeur (179 kW) qui entraînait l’unique arbre d'hélice. Une fois immergés, ils étaient propulsés par un moteur électrique de 1 200 chevaux (895 kW). Ils pouvaient atteindre 9,5 nœuds (17,6 km/h) en surface et 15 nœuds (28 km/h) sous l’eau. La classe R avait un rayon d'action de 2400 milles marins (4 400 km) à 9 nœuds (17 km/h) en surface et 60 milles marins (110 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) en immersion^[4].

Les navires étaient armés de six tubes lance-torpilles de 18 pouces (457 mm) à l’avant. Ils transportaient six torpilles de rechargement, soit un total d’une douzaine de torpilles. Ils étaient équipés d’un réseau de cinq hydrophones à l’avant pour leur permettre de localiser et d’engager des cibles lorsqu’ils étaient en immersion^[4].

Le HMS R7 fut construit par Vickers Limited à Barrow-in-Furness. Sa quille fut posée le 1^er novembre 1917, il est lancé le 14 mai 1918 et mis en service le 29 juin 1918. Comme la plupart des autres sous-marins de classe R, il est arrivé trop tard pour participer aux combats de la Première Guerre mondiale. Dans la liste de la Marine pour novembre 1918, il était basé à Donegal. Le R7 fut vendu le 21 février 1923 à E. Suren.

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS R7 » (voir la liste des auteurs).

• Paul Akermann, Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955, Penzance, Cornwall, Periscope Publishing, 2002, reprint of the 1989 éd. (ISBN 1-904381-05-7).
• (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.), London, Chatham Publishing, 2006 (ISBN 978-1-86176-281-8).
• Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1985 (ISBN 0-85177-245-5).

• Liste des classes de sous-marins de la Royal Navy

• A. N. Harrison, « The Development of HM Submarines From Holland No. 1 (1901) to Porpoise (1930) (BR3043) » [archive du 19 mai 2015], Submariners Association: Barrow in Furness Branch, janvier 1979 (consulté le 19 août 2015).

v · m Classe R - (sous-marin)
Royal Navy	R1 R2 R3 R4 R7 R8 R9 R10 R11 R12
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