Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?). Les entreprises étant sujet à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible.
Elle a transporté plus de 35,8 millions de passagers en 2014[2], principalement sur des vols intérieurs. La flotte est composée, en 2015, de 132 Boeing 737-700/800[3] et nouvelle génération d'une moyen d'âge de 7,5 ans[4]. Avec sa politique de bas coûts et ses avions modernes, elle détient aujourd'hui, selon le département de l'aviation civile (DAC), 36,57 % du trafic aérien brésilien[5].
Le , Gol a officiellement acheté les restes de la faillite de Varig (VRG) pour US$ 320 millions. Gol a annoncé que Varig continuerait à opérer sous son nom propre.
Flotte
Au , la flotte de GOL comprend les avions suivants, y compris ceux récupérés lors du rachat des restes de Varig[6],[7] :
Aux couleurs de Gol : Vols réguliers assurés sur le réseau national et certains sur le réseau international Aux couleurs de Varig : Vol réguliers ou charter assurés sur le réseau national et certains sur le réseau international
Aux couleurs de Gol : Vols réguliers assurés sur le réseau national et certains sur le réseau international Aux couleurs de Varig : Vols réguliers ou charter assurés sur le réseau national et certains sur le réseau international
Le , le vol 1756, assuré par un Boeing 737-700, au départ de l'aéroport de Congonhas et à destination de l'aéroport de Navegantes, dépasse la fin de la piste lors de son atterrissage à Navegantes. L'appareil heurte un mur avant de s'arrêter. L'ensemble des 149 passagers et membres d'équipage ont survécu[8].