La desserte ferroviaire de cette halte a été interrompue en , et remplacée par une substitution routière (autocars effectuant la liaison TER Grand EstSarreguemines – Sarre-Union).
Patrimoine ferroviaire
L'ancien bâtiment voyageurs à la façade en pierres de taille avec une remise à marchandises en bois accolée est devenu une habitation privée. Doté de trois travées à chaque étage[3], il appartient à un plan-type du réseau EL assez répandu pour les gares de faible importance.
Notes et références
↑Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, , 238 p. (ISBN978-2-918758-34-1), « (161) Mommenheim - Sarreguemines », p. 75.
↑Fédération historique lorraine, Université de Nancy et Faculté des lettres, Annales de l'Est, Nancy, (lire en ligne), p. 218.