En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 216 480 voyageurs, après 219 889 voyageurs en 2015 et 225 582 voyageurs en 2014[4].
La desserte TGV de Toul est supprimée à l'occasion du service annuel 2019 (commençant le ), pour une durée estimée à cinq ans, en raison de travaux d'agrandissement de la gare de Lyon-Part-Dieu[5] ; une substitution par TER est alors mise en place entre Nancy et Dijon, où est assurée la correspondance avec les TGV vers Lyon et au-delà[6]. Finalement, ladite desserte TGV n'est pas restaurée par la suite, mais un Intercités Nancy – Dijon – Lyon-Perrache circulera à partir de [7] ; il s'agit du prélude à une liaison Metz – Lyon prévue en 2029[8],[9].
Fréquentation
De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
Année
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Voyageurs
232 067
230 441
258 636
251 538
274 607
184 300
237 622
323 201
390 891
Voyageurs et non voyageurs
290 084
288 052
323 295
314 423
343 259
230 375
297 027
404 001
488 613
Service des voyageurs
Accueil
Gare[10] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. C'est une gare « ACCES TER LORRAINE METROLOR », disposant d'aménagements, d'équipements et services pour les personnes à la mobilité réduite.
↑Livre : Nouvelle géographie ferroviaire de la France par Gérard Blier, Tome 2, Planche 1.
↑François Palau, Maguy Palau, « 1.1 Commercy-Frouard 19 juin 1852 », dans Le rail en France : 1852-1857, Palau, 1998, p. 16 extrait (consulté le 9 février 2012).