De par son altitude de 5 068 mètres au-dessus du niveau de la mer, elle est la plus haute gare ferroviaire du monde[1],[2],[3].
Situation ferroviaire
La gare de Tanggula se situe sur la ligne Qing-Zang, à moins d'un kilomètre du plus haut point de cette ligne, le col de Tanggula de la ligne de chemin de fer.
La gare, couvrant une superficie de 77 002 m2, comporte trois voies et deux quais, le principal de 1 250 mètres de long et un deuxième plus court. La situation du site a été soigneusement choisie pour la vue qu'il offre depuis les quais.
Histoire
La gare — alors sans personnel — a été inaugurée le . Le bâtiment s'étend sur 400 mètres carrés. Sa façade est en forme du caractère chinois ren (homme) ou d'aigle volant. Les murs extérieurs sont blanc et rouge foncé, couleurs traditionnelles de l'architecture tibétaine. Le nom de la gare y est écrit en chinois, en tibétain, et dans sa transcription en caractères latins.
Service des voyageurs
La gare de Tanggula n'est pas desservie[4],[5] et n'est pas ouverte aux transports de passagers : si des trains marquent un arrêt dans la gare, il n'est toutefois pas possible d'y monter ou d'y descendre.
Panneau de la gare de Tanggula sous la neige
Le même panneau en été
vue d'ensemble des quais
Notes et références
↑La deuxième plus haute gare du monde est celle de Ticlio au Pérou, à 4 829 mètres d'altitude, sur une ligne de chemin de fer reliant Lima à Huancayo.
