Lors de la colonisation, la gare portait le nom de gare de Franchetti.
La gare est mise en service le lors de l'ouverture de l'ancienne ligne à voie étroite de 1 055 mm d'Arzew à Saïda où elle était précédée de la gare de Charier (gare de Sidi Boubekeur) et suivie de la gare des Eaux-Chaudes (gare de Hammam Rabbi)[1],[2],[3].
Notes et références
↑ a et bJacques Poggi, Les chemins de fer d'intérêt général de l'Algérie : aperçu historique, organisation actuelle, programme d'avenir, Paris, Larose, (lire en ligne).
↑Henri Lartilleux, Géographie des chemins de fer français : Troisième volume : Afrique du Nord, vol. 3, t. I, Édition Librairie Le Chaix, .
↑Pascal Bejui, Luc Raynaud et J-P Vergez-Larrouy, Les chemins de fer de la France d'outre-mer : L'Afrique du Nord, le transsaharien, vol. 2, La Regordane, , 272 p. (ISBN978-2906984134).