La halte de Rosoux est ouverte au service du fret le [2], date de mise en service de la section de Tirlemont à Ans. Pour le service des voyageurs, il faut attendre le [3]. Elle accède finalement au statut de gare et un bâtiment des recettes sort de terre en 1860[3]. Un abri de quai en briques et en fer occupe le quai opposé.
Elle est située entre le village flamand de Goyer et le village wallon de Rosoux-Crenwick, presque à la frontière linguistique, mais entièrement en région flamande[4],[5]. Dans les environs de la gare, s'est créé durant la première moitié du XXe siècle le hameau[4],[5] de Rosoux-Gare, également connu sous les noms de Goyer-Gare, Roost-Station ou Jeuk-Station.
Le , la gare a été fermée au transport de passagers, simultanément avec de nombreux arrêts entre Louvain et Waremme.
Patrimoine ferroviaire
Les installations de la gare ont disparu. Elles comprenaient un bâtiment des recettes du plan type standard des Chemins de fer de l’État belge en vigueur à l'époque (gares à pignons à redents). Celui de Rosoux - Goyer, tout comme à Gingelom et Ezemaal comportaient quatre travées et étaient encadrées par deux ailes basses[6].
Une passerelle avait été bâtie pour la traversée des voyageurs. Celle d'origine, au tablier métallique, a été remplacée avant la fermeture de la gare par une passerelle en béton[6], toujours utilisée par les piétons[7].
