Gare de Porto-São Bento

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Porto-São Bento
Image illustrative de l’article Gare de Porto-São Bento
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare en 2014.
Localisation
Pays Drapeau du Portugal Portugal
Commune Porto
Adresse Praça de Almeida Garrett
Coordonnées géographiques 41° 08′ 44″ nord, 8° 36′ 37″ ouest
Gestion et exploitation
Exploitant CP
Code 01008
Site Internet La gare de Porto-São Bento, sur le site de I.P.
Services Urbain et régional
Caractéristiques
Ligne(s) Linha do Minho
Voies 6
Quais 3 (centraux)
Historique
Mise en service
Architecte José Marques da Silva (pt)
Protection Immeuble d'intérêt public (1997)[1].
Géolocalisation sur la carte : Portugal
(Voir situation sur carte : Portugal)
Porto-São Bento
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La gare de Porto-São Bento (en portugais : Estação de Porto São Bento) est une gare ferroviaire portugaise, située au centre-ville de Porto.

Mise en service en 1896, son bâtiment voyageurs est inauguré en 1916.

Situation ferroviaire

La gare de Porto-São Bento est une gare terminus destinée au trafic régional, desservant les villes d'Aveiro, de Braga et de Coimbra. Elle est également une plateforme d'échange et permet de relier par le train ou le métro la gare de Porto-Campanhã, dans laquelle on peut emprunter un train de grande ligne. Grâce au métro, on peut également se rendre depuis Porto-São Bento en moins de quarante minutes à l'aéroport[2].

Histoire

La gare de São Bento, dans le centre-ville de Porto, est mise en service le 8 novembre 1896 lors de l'ouverture à l'exploitation du tronçon depuis la gare de Porto-Campanhã[3]. Son nom reprend celui de l'ancien couvent de « São Bento de Avé Maria » détruit pour permettre la construction de la gare. Lors de la conception de l'édifice, l'architecte oublia de créer des guichets de vente, qui durent être placés ultérieurement hors du hall[2].

Le bâtiment voyageurs, d'inspiration française, dû à l'architecte José Marques da Silva (pt), est inauguré le 5 octobre 1916[3]. Le hall est orné de plus de 20 000 azulejos réalisés par Jorge Colaço. Ces derniers illustrent des scènes majeures de l'histoire portugaise du XIIIe au XVe siècle :

Des scènes de la vie rurale sont également illustrées : la cueillette des olives, un bœuf tirant un chariot dans un cours d'eau, la fenaison, un moulin à eau, une procession religieuse ou encore une scène de liesse. Dans la partie haute des murs, une frise colorée figure l'arrivée du train en campagne[2].

Accueil

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Desserte

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Intermodalité

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Patrimoine ferroviaire

Les murs du hall de la gare sont couverts d'azulejos, célèbres faïences portugaises. Celles-ci représentent de nombreuses scènes folkloriques du nord du Portugal, ainsi que des scènes historiques.

  • Procession devant le couvent de São Bento de Avé Maria, en 1894, avant la construction de la gare actuelle.
    Procession devant le couvent de São Bento de Avé Maria, en 1894, avant la construction de la gare actuelle.
  • Azulejos de la gare de São Bento : Henri le Navigateur à la conquête de Ceuta.
    Azulejos de la gare de São Bento : Henri le Navigateur à la conquête de Ceuta.
  • Azulejos de la gare de São Bento : Egas Moniz IV de Riba Douro se présente au roi de León avec sa famille.
    Azulejos de la gare de São Bento : Egas Moniz IV de Riba Douro se présente au roi de León avec sa famille.
  • Vue des quais de la gare.
    Vue des quais de la gare.
  • Azulejos figurant la bataille d'Arcos de Valdevez.
    Azulejos figurant la bataille d'Arcos de Valdevez.

Notes et références

  1. ↑ (en + pt) DGPC, « Notice no 72342 », sur Património Cultural Imóvel.
  2. ↑ a b et c Marie-Pascale Rauzier, Rêve de gares, Langages du Sud, , p. 157
  3. ↑ a et b (pt) « Caminho de Ferro em Portugal : Linha do tempo do caminho de ferro », sur refer.pt (consulté le ).
  4. ↑ Egas Moniz IV de Riba Douro, dit O Aio (v.1080-1146).

Voir aussi

Bibliographie

Articles connexes

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Liens externes