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Histoire
En , la gare est inaugurée sous le nom de gare de Jinguyuan (chinois 金谷园站), sur la ligne de chemin de fer Luoyang-Tongguan, dont le début de construction remonte à .
Elle est agrandie en - et renommée sous son appellation actuelle le .
Le bâtiment actuel de la gare, achevé, ouvre en , incluant une tour d'horloge haute de 63 m[1].
La gare est rénovée en pour l'accueil de l'Exposition mondiale de philatélie, cette même année[2].
Service des voyageurs
Accueil
Le bâtiment voyageurs, situé au sud des voies, dispose de salles d'attente et de guichets. Il permet l'accès aux sept quais, un latéral et trois centraux. Le quai 1 est le plus au sud et le quai 4 est le plus au nord. Le quai 1 et le quai 2 (côté sud) partagent la même voie (voie 5). Certains quais sont accessibles par un passage souterrain[2].
Desserte
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Intermodalité
La gare est desservie par les bus des lignes : K2, 5, K6, K11, 28 / K28, 33 / K33, 40, 41, 46 / K46, 50, 51 / K51, 52, K55, 56, K68, 61, K62, 77, 81, 83 / K83, 92, 102 et 103.
Projet
Cet article ou cette section contient des informations sur un projet ferroviaire.
Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les évènements approchent.
La gare doit être desservie par la ligne 2, du métro de Luoyang, en cours de construction.
Notes et références
↑(zh) « 洛阳火车站 », Xigong District People's Government (consulté le )