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	Derby
	; La gare
Localisation
Pays	Italie
Commune	La Salle
Localité	Villaret
Adresse	Localité Villaret, 39; 11015 La Salle
Coordonnées géographiques	45° 43′ 49″ nord, 7° 05′ 11″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	RFI
Exploitant	RFI
Code UIC	83001628
Service	Trenitalia
Caractéristiques
Ligne(s)	Aoste à Pré-Saint-Didier
Voies	1
Quais	1
Altitude	838 m
Historique
Mise en service	28 octobre 1929; (simple arrêt)
Fermeture	2015
Correspondances
Autocars	voir Intermodalité
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La Gare de Derby (en italien, Stazione di Derby) est une gare ferroviaire italienne de la ligne d'Aoste à Pré-Saint-Didier, située à Villaret, sur le territoire de la commune de La Salle, en dépit de son nom se référant au hameau de Derby, dans la région autonome à statut spécial Vallée d'Aoste.

Simple arrêt lorsqu'elle est mise en service en 1929 par la Società Ferrovia Aosta–Pré-St-Didier (FAP), c'est une halte voyageurs de Rete ferroviaria italiana (RFI) qui était desservie par le train Trenitalia qui effectuait des navettes sur la relation Aoste - Pré-Saint-Didier.

Situation ferroviaire

Établie à environ 838 mètres d'altitude^[1], la gare de Derby est située au point kilométrique (PK) 22,313 de la ligne d'Aoste à Pré-Saint-Didier (voie unique non électrifiée), entre les gares d'Avise et de La Salle.

Histoire

L'arrêt de Derby est mis en service le 28 octobre 1929 par la Società Ferrovia Aosta–Pré-St-Didier (FAP), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne d'Aoste à Pré-Saint-Didier^[2]. Le bâtiment n'est ouvert qu'en 1934^[3].

En 2015, à la suite de la fermeture de la ligne d'Aoste à Pré-Saint-Didier, elle est fermée.

Service des voyageurs

Accueil

C'est une halte voyageurs seulement équipée d'un unique quai^[4] accessible par le passage à niveau.

Desserte

La gare de Derby était desservie par le train Trenitalia qui faisait la navette sur la relation Aoste - Pré-Saint-Didier^[4].

Intermodalité

Le stationnement des véhicules est possible à proximité. La gare était desservie par des autocars des lignes du réseau local de la haute Vallée d'Aoste (SAVDA)^[4].

Patrimoine ferroviaire

Bien qu'inutilisé pour le service ferroviaire, l'ancien bâtiment est toujours présent mais est devenue un domicile privé. Il est de style valdôtain éclectique, en pierre, lauzes et bois, suivant le modèle de la grange l'Ôla du château d'Introd^[4].

Notes et références

↑ Source Google Earth (consulté le 27 novembre 2013).
↑ (it) Arturo Castellani, Stefano Garzaro, La ferrovia in Valle d’Aosta - Da Torino ad Aosta e Pré St Didier, Editoriale del Garda, Desenzano del Garda, 2010. (ISBN 978-88-85105-17-1), p. 9.
↑ Garzaro, 2010, opus cité, p. 83.
↑ ^{a b c et d} Site Stazioni del Mondo : Derby (consulté le 28 novembre 2013).