La gare a fermé en même temps que la ligne de Colmar-Central à Marckolsheim le 31 décembre 1945. Les voies ont été déposées et l'ancien bâtiment voyageurs, de type "EL-Standard 2 portes", a été détruit durant les années 1980. Le site a été depuis réutilisé pour la construction de logements et du parking "Manufacture".
En plus du bâtiment voyageurs, la gare comportait une remise pour quatre machines et un château d'eau.