Gare de Charix - Lalleyriat

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Charix - Lalleyriat
Image illustrative de l’article Gare de Charix - Lalleyriat
Site où se trouvait l'ancienne gare de Charix-Lalleyriat (démolie avant la fermeture de la ligne).
Localisation
Pays France
Commune Le Poizat-Lalleyriat
Coordonnées géographiques 46° 10′ 01″ nord, 5° 41′ 19″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant Fermée
Code UIC 87745737
Caractéristiques
Ligne(s) Bourg-en-Bresse à Bellegarde
Historique
Mise en service
Fermeture 2005
Géolocalisation sur la carte : Charix
(Voir situation sur carte : Charix)
Charix - Lalleyriat
Géolocalisation sur la carte : Ain
(Voir situation sur carte : Ain)
Charix - Lalleyriat
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
(Voir situation sur carte : Auvergne-Rhône-Alpes)
Charix - Lalleyriat
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Charix - Lalleyriat
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La gare ferroviaire de Charix - Lalleyriat est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde, située sur le territoire de la commune du Poizat-Lalleyriat (commune déléguée de Lalleyriat) à proximité de Charix, dans le département de l'Ain, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Mise en service en 1882 par la Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est, elle est fermée au service des voyageurs depuis 1990.

Situation ferroviaire

Établie à 587 mètres d'altitude, la gare de Charix - Lalleyriat est situé au point kilométrique (PK) 49,069 de la ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde entre les gares fermées des Neyrolles et de Saint-Germain-de-Joux[1].

Histoire

La gare de Charix est mise en service le , jour de l'ouverture à l'exploitation du tronçon de La Cluse à Bellegarde qui fait partie de la ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde, par la Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est. Elle devient une gare du réseau de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) le , lors de la vente de la ligne par la Compagnie des Dombes. Elle est propriété de la SNCF à partir de la nationalisation en 1938.

Le bâtiment voyageurs est fermé et démoli avant la fermeture de la ligne, et remplacé par un simple arrêt[2].

Le tronçon de La Cluse à Bellegarde de la ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde a fermé en 1990 tout comme la gare ; ce tronçon, ni déposé, ni déclassé, est devenu la propriété de RFF en 1997, année de la création de cette entreprise. De à 2010, la ligne a connu d'importants travaux de restructuration (électrification, voie neuve et signalisation) mais il n'a pas été décidé de rouvrir la gare aux voyageurs. Elle ne sert que pour certains services par la création d'une voie de service en impasse et l'évitement est conservé.

Notes et références

  1. ↑ Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [884] Bourg-en-Bresse - Bellegarde », p. 167.
  2. ↑ Thierry Pere, « Charix-Lalleyriat », sur http://plm1950.msts.free.fr, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe