La gare est mise en service en 1893 en même temps que le funiculaire de Bellevue. Fermée en 1993 pour permettre la conversion en tramway de la ligne et de la gare, elle rouvre en 1997.
La gare de Bellevue-Funiculaire est en fonction sur la ligne de Puteaux à Issy-Plaine de 1893 à 1993, puis est fermée et transformée en une station de tramway, ouverte en 1997.
La gare de Bellevue-Funiculaire est ouverte en 1893 soit quatre ans après le reste de la ligne des Moulineaux afin d'assurer la correspondance avec le funiculaire de Bellevue[1]. La gare conserve néanmoins le nom de funiculaire bien après l'arrêt de ce dernier, probablement afin d'éviter les confusions avec la gare de Bellevue, située dans la même commune et qui était aussi desservie par le funiculaire[2]. La gare se distingue du reste des gares de la ligne des Moulineaux en étant l'une des rares dont le bâtiment voyageurs a été détruit.
En 1993, la fermeture de la ligne des Moulineaux permet d'effectuer des travaux de reconversion en ligne de tramway, entraînant également la fermeture de la gare. En 1997, lors de la réouverture de la ligne en tant que ligne T2, la gare de Bellevue-Funiculaire, devenue une station de tramway, voit sa dénomination transformée en Brimborion. Le passage souterrain, auparavant utilisé pour passer d'un quai à l'autre, est alors muré et remplacé par un passage à niveau.
Maryse Angelier, La France ferroviaire en cartes postales - Île-de-France, vol. I : Ouest et Nord-Ouest, Paris, La Vie du rail, , 192 p. (ISBN978-2-915034-10-3)
