Dans le domaine du chemin de fer, une société de matériel ferroviaire, aussi connu en anglais sous les termes rolling stock company (ROSCO) ou rolling stock leasing company, est une entreprise propriétaire de locomotives et voitures, qui les entretient et les loue.
Les ROSCO ont été critiquées pour être des rentiers capitalistes du fait qu’elles n’apportent que peu de valeur au produit final par rapport à l’alternative qui serait la possession en direct des trains, ainsi que le fait qu’elles obtiennent d’importants profits sur ce qui fut souvent jadis possédé ou financé par le gouvernement[2],[3].
