Elle est située au confluent du fleuve Yarlung Tsangpo ( Wylie : Yar-lung Gtsang-po) (ou Brahmapoutre) et de la rivière Nyang Chu (年楚河) dans l’ouest du Tibet et fut l’ancienne capitale de la province du Tsang, tandis que Lhassa était la capitale de l'Ü.
Histoire
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Tsangnyön (XVe siècle — début XVIe siècle), Dönyö Dorjé et leurs nombreux adeptes sont venus à Sambrubtsé (Shigatsé) où Tsangnyön enseigna le bouddhisme à de nombreuses personnes. Ils allèrent ensuite à Norbu Khyungtsé(en) (tibétain : ནོར་བུ་ཁྱུང), un bourg situé à 42 km au Sud-Est de Sambrubtsé, où ils passèrent l'été[9].
Le Dzong de Shigatsé (Dzong de Samdrubtsé) était la forteresse des rois de Tsang située dans leur capitale. Lorsque les Qoshots, sous la direction de Tardongpa (homme à la cause du Dalaï-Lama), et les partisans du palais de Ganden Phodrang en révolte[11] (siège du dalaï-lama), envahissent la plaine, le roi (Karma Tenkyong Wangpo) et les forces royales se réfugient dans la forteresse. Lobsang Gyatso, Ve dalaï-lama, déclare alors ne plus vouloir être sous le pouvoir du roi de Tsang. La forteresse est capturée par ceux-ci. Après avoir résisté aux troupes mongoles pendant près d'un an, le roi et ses deux ministres finirent par se rendre vers fin 1642[10].
Le dalaï-lama sera intronisé au Dzong de Samdrubtsé comme le souverain du Tibet, Gushi Khan lui ayant offert en cadeau ses conquêtes du Tibet central et oriental. 1642 marque un tournant important dans l'histoire du Tibet puisque pour la première fois un dalaï-lama, alors simple abbé de monastère, devenait souverain du pays[10], marquant la fin de la période Phagmodrupa sur l'Ü-Tsang et le début de la période dite du Ganden Phodrang (1642 — 1959) sur l'ensemble du Tibet.
Démographie
La population du district était de 91 293 habitants en 1999[12]. La population urbaine était à cette même date de 46 060 habitants.
Entrée en service le , une extension de la ligne ferroviaire Qing-Zang relie Lhassa, la capitale de la région autonome du Tibet, à Shigatsé. Longue de 253 kilomètres, elle traverse cinq comtés. Destinée au transport des voyageurs comme des marchandises, elle peut transporter 8,8 millions de tonnes de fret annuellement, permettant ainsi de désenclaver la région. Les trains peuvent y rouler à la vitesse maximale de 120 km/h, divisant ainsi par deux le temps de trajet entre Lhassa et Shigatsé[13],[14].
D'ici 2020, deux nouvelles lignes doivent relier Shigatsé à Nyalam, près de la frontière du Népal, et à Dromo, près de la frontière du Sikkim (Inde)[15].
Aéroport
Dénommé Aéroport de la paix et ouvert le , l'aéroport de Shigatsé est situé à Jiangdan, dans la préfecture de Shigatsé, à 45 km de Shigatsé et à 3 782 m d'altitude[16].
Située à 3 km du centre-ville, la centrale photovoltaïque de Shigatsé est créée en 2011 avec une puissance de 10 MW. En 2015, un agrandissement est entrepris pour porter sa capacité à 20 GWh[17].
↑ a et b(zh) « 桑珠孜区区情简介 », sur sdpc.gov.cn (commission des réformes et du développement national de Chine), sauvegarde archive.org
↑"Une série de vélos Ofo, caractérisés par leur couleur jaune brillant, ont été placés à 22 endroits à Xigaze, la deuxième grande ville de la région tibétaine", Radio Chine International, 2017-04-23, http://french.cri.cn/621/2017/04/23/502s510576.htm
↑« Le Zhalngo s'inquiéta de plus en plus de la tournure des événements Il demanda alors au Dalaï-Lama de se rendre au Tsang afin d'y jouer le rôle de médiateur. Le Dalaï-Lama montra alors sa véritable stature politique en lui déclarant : « Je t'avais dit à maintes reprises que je n'aimais pas du tout ce genre de choses (la guerre). Mais toi, tu ne m'as pas écouté. Maintenant tout le monde sait que les partisans du palais de Ganden Phodrang sont en révolte et que notre homme Tardongpa guide l'armée mongole.[...] Mais quant à moi, je suis à présent déterminé à ne pas demeurer sous le règne du roi du Tsang ! » » (Pommaret 1997, p. 95)
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