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	Delahaye type 235
Marque	Delahaye
Années de production	1951 à 1954.
Production	84 exemplaire(s)
Classe	20 CV
Usine(s) d’assemblage	Paris 13e
Moteur et transmission
Moteur(s)	6 cylindres en ligne
Cylindrée	3 557 cm3
Puissance maximale	152 ch
Transmission	Propulsion, Cotal 4 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 820 kg
Vitesse maximale	180 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Multiples coachs et cabriolets
Dimensions
Longueur	Coach : 5,10 mm
Largeur	Coach : 1,85 mm
Chronologie des modèles
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La Delahaye type 235 est un modèle automobile de luxe du constructeur français Delahaye fabriqué d'octobre 1951 à mai 1954.

Historique

Dérivé du type 135, la 235 reprend son moteur 6 cylindres poussé de 130 à 152 ch réels pour 180 km/h en pointe.

La conduite est toujours à droite (selon la tradition) et les freins toujours à câbles (solutions dépassées pour l'époque).

Le coach d'origine dessiné par Philippe Charbonneaux est exécuté en Italie par Motto puis en France par Antem.

Le type 235 sera produits à 84 exemplaires, dont beaucoup carrossés par Henri Chapron.

En juillet 1954, le type 235 disparaît avec Delahaye.