| Daelim Roadwin
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Roadwin FI
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| Constructeur
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Daelim
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| Type
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Roadster
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| Moteur et transmission |
| Moteur(s)
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1 cylindre, 4 temps
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| Cylindrée
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124 cm3
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| Puissance maximale
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13 ch à 9 500 tr/min ch
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| Couple maximal
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12 N m à 7 100 tr/min kg⋅m
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| Alimentation
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carburateur (2004), injection (2007)
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| Embrayage
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multidisque en bain d'huile
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| Boîte de vitesses
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à 5 rapports
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| Transmission
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par chaîne
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| Vitesse maximale
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110 km/h
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| Cadre, suspensions et freinage |
| Suspension avant (débattement)
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fourche télescopique Ø 35 mm
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| Suspension arrière (débattement)
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monoamortisseur
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| Frein avant (diamètre)
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1 disque Ø 280 mm, étrier 2 pistons
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| Frein arrière (diamètre)
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1 disque Ø 280 mm, étrier 2 pistons
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| Poids et dimensions |
| Roue avant
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110/70 x 17
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| Roue arrière
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140/60 x 17
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| Empattement
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1 380 mm
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| Hauteur de selle
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780 mm
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| Poids à sec
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135 kg
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| Réservoir (réserve)
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15 ℓ L
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La Roadwin est une moto construite par Daelim Motor. Elle a un moteur de 125 cm3[1] et est de type Roadster. Deux modèles existent : celui à carburateur et celui à injection. Le premier modèle existant au moins depuis 2004 a été supplanté par le second pour des raisons de normes européennes contre la pollution.
C'est une moto offrant un rapport qualité-prix intéressant[2].
Note(s)
