La Born est le premier véhicule électrique du constructeur espagnol. Elle est présentée le [2] et elle prend le nom d'un quartier branché de Barcelone.
À l'origine, la Born devait être un modèle commercialisé en 2020 par le constructeur Seat, maison mère de Cupra. Mais le nouveau président de Seat a modifié la stratégie commerciale de ses marques et repoussé la Born en 2021 sous la marque Cupra[3].
En , le groupe Volkswagen cesse la production de la Born pendant 2 semaines en raison de l'insuffisance des ventes du modèle[4].
La compacte mono-volume est équipée d'un moteur électrique placé sur l’essieu arrière disponible en trois puissances : 110 kW (150 ch), 150 kW (204 ch) ou 170 kW (231 ch).
En 2024, la Born recçoit un version Veloz (VZ) doté d'un moteur de 240 kW (325 ch) et 545 N m de couple, alimenté par une batterie d'une capacité de 79 kWh[6].
Batterie
Trois capacités de batteries sont disponibles[7] :
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Au lancement en France, la compacte Born n'est disponible qu'avec la finition V qui dispose d'un moteur électrique de 204 ch et d'une batterie d'une capacité de 58 kWh (420 km d'autonomie).
Par la suite[Quand ?], la gamme de la Born s'enrichit d'une version d'entrée de gamme (150 ch - 45 kWh) et de deux versions VZ (230 ch - 58 kWh & 230 ch - 77 kWh).