Clive Caldwell

Clive Robertson Caldwell
Clive Caldwell
Clive Caldwell vers 1942

Surnom "Killer"
Naissance
Drapeau de l'Australie Lewisham, New South Wales
Décès (à 84 ans)
Drapeau de l'Australie Sydney, Australie
Origine Drapeau de l'Australie Australie
Arme Royal Australian Air Force
Grade Group Captain
Années de service 19401946
Commandement
Conflits Seconde Guerre mondiale
Faits d'armes
Distinctions Distinguished Service Order
Distinguished Flying Cross & Bar
Krzyż Walecznych (Pologne)

Clive Robertson Caldwell () fut le plus grand as australien de la Seconde Guerre mondiale d’où son surnom de « Killer » (tueur). Il a effectué plus de 300 sorties opérationnelles et il est crédité officiellement de 28,5 victoires (la demi-victoire étant partagée avec un autre pilote) auxquelles il faut ajouter six victoires probables et 15 appareils ennemis endommagés[1],[2].

Caldwell a obtenu ses victoires sur deux modèles de chasseurs et deux fronts très éloignés :

Il est titulaire au total de quatre records :

Il est un des rares pilotes alliés à avoir abattu des avions des trois pays de l’Axe : Allemagne, Italie et Japon, mais il n’est pas le seul. Caldwell a commandé un squadron de la Royal Air Force (RAF) et deux wings (en) de la Royal Australian Air Force (RAAF).

Jeunesse

Clive Robertson Caldwell est né le à Lewisham, New South Wales (en), une banlieue de Sydney et a fait ses études secondaires à Albion Park High School, Sydney Grammar School (en) et Trinity Grammar School (en). Il apprend à voler en 1938 à l’Aero Club of New South Wales.

Seconde guerre mondiale

Dès que la Seconde Guerre mondiale éclate en Europe, Caldwell s’engage dans la Royal Australian Air Force (RAAF). En , il reçoit ses ailes, puis son affectation pour le Moyen-Orient comme pilote de chasse. Malgré ses trente ans révolus, il doit le fait de ne pas rejoindre les bombardiers ou les transports - affectations réservées aux "vieux" de son âge - à son exceptionnelle aptitude à piloter et à son sens inné du commandement[4]. Il ne se contente pas d'appliquer les méthodes et les tactiques qu'on lui a enseignées, mais il en créé de nouvelles. Ainsi, il se distingue par une approche nouvelle du combat aérien : il attaquait d'en bas, par un angle mort[5].

Moyen-Orient et Afrique du Nord

La première affectation de Caldwell en unité opérationnelle est le Squadron no 73 de la Royal Air Force qui vole sur Hawker Hurricane. Puis il est muté au Squadron no 250 (en) Sudan équipé avec les nouveaux P-40 Tomahawk livrés par les États-Unis, une des premières unités de la Royal Air Force à être dotée de ce type d’appareil. Son unité participe à la campagne du Levant contre les forces françaises de Vichy en Syrie et au Liban puis elle revient en Afrique du Nord et est envoyée en Cyrénaïque.

Le , lors d’une mission d’escorte de bombardiers au-dessus de Gazala, Libye, sa trentième sortie au combat, il remporte sa première victoire aérienne[6] contre un Messerschmitt Bf 109 de la Jagdgeschwader 27 (JG 27).

Quatre jours plus tard, le 30 juin, il revendique un Messerschmitt Bf 110 de la III./ZG 26 et deux Junkers Ju 87 de la II./Sturzkampfgeschwader 2 (StG 2) qu’il partage avec un autre pilote[7].

Le 7 juillet, un Fiat G.50 italien vient s’ajouter à son tableau de chasse.

Le , alors qu’il rentre seul vers sa base, il est attaqué près de Tobrouk par deux Messerschmitt Bf 109 dont un piloté par un as allemand, le Leutnant Werner Schröer, de la JG 27. On dénombrera sur son appareil 113 impacts de balles et d’obus de 20 mm. Bien que blessé, Caldwell parvient à abattre l’ailier de Schröer et à endommager gravement l’appareil de ce dernier, l’obligeant à rompre le combat[8].

Après avoir survécu à ce combat, Caldwell va se faire une spécialité d'affronter, et de vaincre, les plus grands as allemands présents sur le théâtre d'Afrique du Nord.

Le 23 novembre, Caldwell abat le Hauptmann Wolfgang Lippert (en), Gruppenkommandeur (commandant de Groupe) de la II./JG 27. Lippert saute en parachute mais meurt de ses blessures le 3 décembre.

Pour cet exploit, Caldwell reçoit la Distinguished Flying Cross[9]. et une promotion au grade de Flight Lieutenant, avancement spectaculaire pour un pilote qui n’a que cinq mois de service.

Très rapidement, son palmarès se gonfle de nouveaux succès. Le 5 décembre, il abat cinq bombardiers en piqué Junkers Ju 87 d’une formation de quarante Stuka près d’El-Adem. À la fin de l’année 1941, il ajoute une bar à sa D.F.C[1],[10]. et se voit promu Flight commander.

Le 14 décembre il semble avoir été impliqué dans un combat contre des appareils de la 2./JG 27 au cours duquel perdit la vie l'Oberfelwebel Hermann Förster, as titulaire de 13 victoires, mitraillé pendant sa descente en parachute[11].

Le 24 décembre, Caldwell prend part à un combat dans lequel est mortellement blessé un autre as allemand, le Hauptmann Erbo Graf von Kageneck (69 victoires) de la III./JG 27. Caldwell pense l’avoir seulement "endommagé", mais après la guerre on découvre qu’il l’a bel et bien abattu[12].

En janvier 1942, Caldwell est promu Squadron Leader et le 14 janvier il prend le commandement du Squadron no 112 (en) Shark, dont les Kittyhawk sont ornés de l’agressive gueule de requin, devenue si célèbre après avoir été reproduite sur leurs P-40 par les pilotes américains des "Tigres Volants" en Chine. Caldwell devient ainsi le premier aviateur du Commonwealth à commander un squadron britannique[13]. À cette époque, le Squadron no 112 (en) compte dans ses rangs plusieurs pilotes polonais. C’est pourquoi Caldwell fut décoré de la décoration polonaise Krzyż Walecznych (KW; "Croix de la Valeur")[14].

Le , alors qu'il dirige une formation de 11 Kittyhawks des squadrons no 112 et no 3 au-dessus de Gazala, il repère une formation de Messerschmitt Bf 109 du I./JG 27 volant 2 000 pieds plus haut, et en abat un au terme d’une spectaculaire chandelle qui prend son adversaire par surprise[15].

Le 10 mars, Clive Caldwell teste le Kittyhawk dans son nouveau rôle de chasseur-bombardier, rôle qui s'avérera très utile lors de la guerre du désert.

Le 14 mars, il revendique ses deux dernières victoires dans le désert : un Messerschmitt Bf 109 (partagé) et un Macchi MC.202. Lorsqu’il quitte la Méditerranée, le , il a environ 550 heures de vol et plus de 300 sorties opérationnelles. Son palmarès fait état de vingt victoires et demie, dont dix Messerschmitt Bf 109 et deux Macchi MC.202, ce qui fait de lui le plus grand as allié de ce théâtre d’opérations.

États-Unis

Caldwell ne rentre pas tout de suite en Australie mais passe quelque temps aux États-Unis. Il visite les usines Curtiss-Wright à Buffalo, état de New York. Le , il est invité à participer à un vol de réception du Curtiss C-46 Commando, le nouvel avion de transport. L’avion était piloté par le chef pilote d'essai Herbert O. Fisher (en). Le train d'atterrissage se bloqua à mi-course, et après huit heures d’efforts pour tenter de le débloquer, Fisher posa l’appareil sur le ventre avec le minimum de dommages. Caldwell ayant fait fonction de copilote durant ces huit heures à tourner au-dessus de Buffalo, Fisher le déclara qualifié sur cet appareil ! Après Curtiss-Wright, Caldwell visita l’usine North American Aviation et évalua personnellement le nouveau chasseur North American P-51 Mustang, alors en développement[16].

Guerre du Pacifique

Caldwell avec son Spitfire à Morotai en décembre 1944

Lorsque Caldwell rentre en Australie fin septembre 1942, il est accueilli en héros national, d’autant plus que la menace des forces japonaises se rapproche du territoire national. Le 26 novembre on lui confie le commandement du No. 1 (Fighter) Wing (en), qui comprend les squadrons, no. 54 de la R.A.F. et no. 452 et 457 de la RAAF. Equipée de Supermarine Spitfire VC, cette escadre basée à Darwin a pour mission de repousser les raids aériens japonais sur les côtes australiennes.

Le , à la tête d’une patrouille de six Supermarine Spitfire, Caldwell intercepte six bombardiers légers Nakajima B5N "Kate" escortés par douze chasseurs Mitsubishi A6M (nom de code allié : "Zeke"). Il abat un avion de chaque type au-dessus de la mer d’Arafura[17],[18]. Les pilotes des Spitfire découvrent que les chasseurs japonais répugnent à engager le combat contre des chasseurs allies au-dessus de l'Australie en raison de la grande distance qui les sépare de leurs bases aux Indes occidentales néerlandaises. Au début, le Wing subit de lourdes pertes, en raison de l’inexpérience de nombreux pilotes, et des problèmes mécaniques incessants des Spitfire tropicalisés.

« Étant donnée la réputation du Spitfire – réputation d’ailleurs non usurpée, car c’était un splendide avion de guerre que ses pilotes adoraient – la R.A.F. expédia vite à Darwin une escadre australienne d’Angleterre. Cette unité d’élite, équipée de Spitfire IX A, commandée par le fameux wing-commander « Killer » Caldwell, ne comprenait que des pilotes expérimentés qui avaient combattu la Luftwaffe pendant un an, et elle arriva en Australie avec son équipement complet y compris un contrôle radar impeccable. (…) Le 21 mai 1943, vingt et un bombardiers japonais escortés par trente Zéros exécutèrent un raid sur Darwin. L’interception par trente-deux Spitfires dirigés par un contrôleur anglais fut magnifique. Mais après la bataille, quand les comptes furent établis, il fallut convenir que treize Spitfires avaient été perdus pour la destruction d’un bombardier et de cinq Zéros. L’enthousiasme des chasseurs australiens en fut quelque peu refroidi. Le 30 juin 1943, vingt-sept « Betty » escortés par trente Zéros récidivèrent. L’interception fut encore parfaite, mais pour huit bombardiers et deux chasseurs japonais, six Spitfires sur les quarante-et-un qui avaient décollé ne revinrent pas. Les Australiens commençaient à comprendre, car cette fois pourtant ils avaient évité au maximum les Zeros, en se concentrant sur les bombardiers. » (Pierre Clostermann, Feux du ciel, Flammarion, 1951, p. 63-64)

Sa dernière victime, un Mitsubishi Ki-46 "Dinah", tombe le au-dessus de la mer d’Arafura.

Caldwell revendique au total 6,5 avions japonais abattus[18]. Avec vingt-huit victoires et demie, il est l’as des as australiens et bien qu’il cesse de combattre deux ans avant la fin des hostilités, aucun de ses compatriotes n’affichera un tel palmarès.

Le , il prend le commandement du No. 2 Operational Training Unit (en) (no 2 OTU) à Mildura, qui teste le chasseur de fabrication locale Commonwealth CA-12 Boomerang. Il est décoré du Distinguished Service Order (DSO) en novembre 1943[19].

Il revient dans la zone des combats le , comme commandant du No 80 Fighter Wing (en), équipé de Spitfire Mark VIII.

En avril 1945, alors qu’il sert à Morotai, Indonésie avec la Australian First Tactical Air Force, il joue un rôle majeur dans la "Mutinerie de Morotai", durant laquelle plusieurs aviateurs démissionnent en signe de protestation contre l’emploi des escadrilles de chasse de la RAAF dans des missions d’attaque au sol, qu’ils considèrent comme dangereuses et sans intérêt stratégique. À l’issue de l’enquête qui suit, trois officiers supérieurs sont relevés de leur commandement, tandis que Caldwell et les autres "mutins" ne sont pas inquiétés[20],[21].

Le 1er août, il est nommé Group Captain. En avril 1945, il entre à l’état-major australien, qu’il ne quittera que le 6 février 1946 pour retrouver la vie civile. « Killer » Caldwell se lance alors dans les affaires.

Décorations

Références

Notes

  1. a et b Stephens 2006, p. 81–83.
  2. Watson 2005, p. 4.
  3. Alexander 2006, p. 85.
  4. Ehrengardt, 1982
  5. Marck, 2005 p. 175
  6. Alexander 2006, p. 28, 32, 230.
  7. Shores and Williams 1994, p. 162–163.
  8. Dragicevic, George. "Clive 'Killer Caldwell: Stuka party." WWII Ace Stories, Retrieved: 7 March 2006.
  9. a et b (en) The London Gazette, no 35392, p. 7297-7298, 23 décembre 1941. Consulté le 20 February 2008.
  10. Odgers 1984, p. 83.
  11. Colin D.Heaton et Anne-Marie Lewis, L'ETOILE D'AFRIQUE- l'histoire de Hans-Joachim Marseille, Bayeux, p.86
  12. Alexander 2006, p. 224–228
  13. Brown 2000, p. 78.
  14. (en) The London Gazette, (Supplement) no 35654, p. 3410, 31 juillet 1942. Consulté le 20 February 2008.
  15. Pentland 1974, p. 9.
  16. Alexander 2006, p. 165–166.
  17. RAAF Historical Section 1995, p. 128–131.
  18. a et b Alexander 2006, p. 109–111.
  19. a et b (en) The London Gazette, (Supplement) no 36215, p. 4621, 15 octobre 1943. Consulté le 20 February 2008.
  20. Stephens 2006, p. 123–124.
  21. Alexander 2004.

Bibliographie

Langue anglaise

  • Alexander, Kristen. "Cleaning the augean stables". The Morotai Mutiny? Sabretache (Military Historical Society of Australia), 2004.
  • (en) Kristen Alexander, Clive Caldwell, air ace, Crows Nest, N.S.W, Allen & Unwin, , 298 p. (ISBN 1-74114-705-0, lire en ligne).
  • (en) Russell Brown, Desert Warriors : Australian P-40 Pilots at War in the Middle East and North Africa 1941-1943, Maryborough, Qld, Banner Books, , 321 p. (ISBN 1-875593-22-5).
  • Musciano, Walter. "Killer Caldwell: Australia's Ace of Aces." Air Progress Volume 19, No. 3, September 1966.
  • (en) George Odgers, The Royal Australian Air Force : an illustrated history, Brookvale, N.S.W., Australia, Child & Henry, , 240 p. (ISBN 0-86777-368-5).
  • (en) Geoffrey Pentland, The P-40 Kittyhawk in service, Melbourne, Kookaburra Technical Publications, , 66 p. (ISBN 0-85880-012-8).
  • (en) Units of the Royal Australian Air Force : a concise history, vol. 1 : Introduction, Bases, Supporting Organisations, Canberra, Australia, Australian Government Public Service (AGPS Press), , 243 p. (ISBN 0-644-42792-2).
  • (en) Christopher Shores, Aces high, vol. 2 : A further tribute to the most notable fighter pilots of the British and Commonwealth Air Forces in WWII, Havertown, Grub Street Publishing, , 256 p. (ISBN 978-1-909808-43-0 et 1-909808-43-1, lire en ligne).
  • (en) Christopher Shores et Clive Williams, Aces high : a tribute to the most notable fighter pilots of the British and Commonwealth Forces in WWII, Londres, Grub Street, , 704 p. (ISBN 1-898697-00-0, lire en ligne).
  • (en) Alan Stephens, The Royal Australian Air Force : A History, South Melbourne New York, Oxford University Press, , 340 p. (ISBN 0-19-555541-4).
  • (en) Jeffrey Watson, Killer Caldwell : Australia's greatest fighter pilot, Sydney, Hodder Australia, , 282 p. (ISBN 0-7336-1929-0).
  • (en) John Weal, Jagdgeschwader 27 'Afrika', Oxford, Osprey, , 128 p. (ISBN 1-84176-538-4).

Langue française

  • Clostermann, Pierre. Feux du ciel, Flammarion, 1951.
  • Ehrengardt, Christian J. C.R. Caldwell, le tueur du désert, in Connaissance de l’histoire mensuel no 46, Hachette, juin 1982 p. 65.
  • Marck, Bernard. Dictionnaire universel de l'aviation, Tallandier, 2005. (ISBN 2-84734-060-2), page 175.

Liens externes

Read other articles:

Fire on the AmazonFire on the Amazon DVD coverSutradaraLuis LlosaProduserLuis LlosaDitulis olehLuana AndersCatherine CyranBeverly GrayPemeranCraig ShefferSandra BullockJuan FernándezJudith ChapmanRamsay RossPenata musikRoy J. RavioSinematograferPili Flores-GuerraPenyuntingRobert L. GoodmanMichael ThibaultDistributorConcorde-New HorizonsTanggal rilis Oktober 1993 (1993-10) Durasi78-102 min (depending on cut)NegaraUnited StatesPeruBahasaEnglishSpanish Fire on the Amazon adalah film ...

 

LubuntuLubuntu 20.10 Groovy GorillaPerusahaan / pengembangLubuntu CommunityKeluargaLinuxStatus terkiniAktif dikembangkanModel sumberSumber terbukaRilis stabil terkini20.10 / 22 Oktober 2020; 3 tahun lalu (2020-10-22)Kernel typeMonolitik (Linux)Ruang penggunaGNUAntarmuka bawaanLXQtLisensiMainly the GNU GPL / various othersSitus web resmilubuntu.me Lubuntu (/lʊˈbʊntuː/ luu-BUUN-too)[1] adalah sebuah proyek yang dimaksudkan untuk menghasilkan suatu turunan resmi dari sistem...

 

Nepenthes ventricosa Nepenthes ventricosa di Gunung Mayon, Pulau Luzon. Status konservasi Hampir Terancam (IUCN 2.3)[1] Klasifikasi ilmiah Kerajaan: Plantae (tanpa takson): Trachaeophyta (tanpa takson): Angiospermae (tanpa takson): Eudikotil Ordo: Caryophyllales Famili: Nepenthaceae Genus: Nepenthes Spesies: N. ventricosa Nama binomial Nepenthes ventricosaBlanco (1837) Nepenthes ventricosa adalah spesies kantong semar pada dataran menengah hingga tinggi. Ia tumbuh kurang le...

العلاقات الألبانية البريطانية ألبانيا المملكة المتحدة   ألبانيا   المملكة المتحدة تعديل مصدري - تعديل   العلاقات الألبانية البريطانية هي العلاقات الثنائية التي تجمع بين ألبانيا والمملكة المتحدة.[1][2][3][4][5] مقارنة بين البلدين هذه مقارنة عا...

 

This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: List of Black Butler characters – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (January 2010) (Learn how and when to remove this template message) The original residents of the Phantomhive manor as they appear in the first volume of the manga. Clockwise from ce...

 

I'm a BelieverSingel oleh the Monkeesdari album More of the MonkeesSisi-B(I'm Not Your) Steppin' StoneDirilis12 November, 1966Direkam15-23 Oktober, 1966Genre Pop rock Durasi2:47LabelColgemsPenciptaNeil DiamondProduserJeff BarryKronologi singel the Monkees Last Train to Clarksville (1966) I'm a Believer (1966) A Little Bit Me, a Little Bit You (1967) Official audioI'm a Believer (2006 Remaster) di YouTube I'm a Believer adalah sebuah lagu karya the Monkees ditahun 1966. Diproduksi Jeff Barry d...

Keuskupan Vittorio VenetoDioecesis Victoriensis VenetorumKatolik Katedral Vittorio VenetoLokasiNegaraItaliaProvinsi gerejawiVenesiaStatistikLuas1.420 km2 (550 sq mi)Populasi- Total- Katolik(per 2010)364.870335,500 (92%)Paroki162InformasiDenominasiGereja KatolikRitusRitus RomaPendirianAbad ke-6KatedralCattedrale di S. Maria AssuntaKepemimpinan kiniPausFransiskusUskupCorrado PizzioloEmeritusAlfredo MagarottoPetaSitus webwww.diocesivittorioveneto.it Keuskupan V...

 

This article has multiple issues. Please help improve it or discuss these issues on the talk page. (Learn how and when to remove these template messages) This article relies excessively on references to primary sources. Please improve this article by adding secondary or tertiary sources. Find sources: Biblical Interpretation journal – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (October 2012) (Learn how and when to remove this template message) Th...

 

17th-century form of Dutch painting Dutch Masters redirects here. For the cigar, see Dutch Masters (cigar). Johannes Vermeer, The Milkmaid (1658–1661) Dutch Golden Age painting is the painting of the Dutch Golden Age, a period in Dutch history roughly spanning the 17th century,[1] during and after the later part of the Eighty Years' War (1568–1648) for Dutch independence. The new Dutch Republic was the most prosperous nation in Europe and led European trade, science, and art. The ...

Kota PalopoKotaKedatuan Luwu Palopo LambangJulukan: Kota IdamanMotto: Kota IDAMAN (Indah, Damai, dan Nyaman)[1]PetaKota PalopoPetaTampilkan peta SulawesiKota PalopoKota Palopo (Indonesia)Tampilkan peta IndonesiaKoordinat: 3°00′S 120°12′E / 3°S 120.2°E / -3; 120.2Negara IndonesiaProvinsiSulawesi SelatanTanggal berdiri10 April 2002Dasar hukumUU No. 11 Tahun 2002Hari jadi2 Juli 2002Jumlah satuan pemerintahan Daftar Kecamatan: 9Kelurahan: 48 ...

 

Leon de Kogel Informasi pribadiNama lengkap Leon de KogelTanggal lahir 13 November 1991 (umur 32)Tempat lahir Alphen aan den Rijn, BelandaPosisi bermain PenyerangInformasi klubKlub saat ini FC UtrechtNomor 12Karier senior*Tahun Tim Tampil (Gol)2010– FC Utrecht 17 (3) * Penampilan dan gol di klub senior hanya dihitung dari liga domestik dan akurat per 27 Mei 2011 Leon de Kogel (lahir 13 November 1991) adalah seorang pemain sepak bola berkewarganegaraan Belanda yang bermain untuk k...

 

この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字が含まれています(詳細)。 数字の大字(だいじ)は、漢数字の一種。通常用いる単純な字形の漢数字(小字)の代わりに同じ音の別の漢字を用いるものである。 概要 壱万円日本銀行券(「壱」が大字) 弐千円日本銀行券(「弐」が大字) 漢数字には「一」「二」「三」と続く小字と、「壱」「�...

この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字が含まれています(詳細)。 数字の大字(だいじ)は、漢数字の一種。通常用いる単純な字形の漢数字(小字)の代わりに同じ音の別の漢字を用いるものである。 概要 壱万円日本銀行券(「壱」が大字) 弐千円日本銀行券(「弐」が大字) 漢数字には「一」「二」「三」と続く小字と、「壱」「�...

 

Khuit Era: Kerajaan Baru(1550–1069 BC) Hieroglif Mesir Khuit II merupakan istri Raja Teti, Firaun pertama Dinasti keenam Mesir.[1] Biografi Khuit mungkin adalah istri kerajaan pertama yang menonjol dari masa pemerintahan Teti. Jika demikian, posisinya nantinya akan diambil alih oleh Iput. Khuit mungkin adalah ibunda Raja Userkare (menurut Jánosi dan Callender),[2] tapi ini sama sekali tidak pasti dan beberapa akan memiliki seorang ratu bernama Khentkaus IV sebagai ibu...

 

1934 British filmThe Queen's AffairBelgian posterDirected byHerbert WilcoxWritten byMonckton HoffeMiles MallesonSamson RaphaelsonBased onThe operetta Die Königin by Ernst Marischka & Bruno Granichstaedten[1]Produced byHerbert WilcoxStarringAnna NeagleFernand GraveyMuriel AkedCinematographyFreddie YoungEdited byMerrill G. WhiteMusic byOscar StrausRoy RobertsonProductioncompanyBritish and DominionsDistributed byUnited ArtistsRelease date February 1934 (1934-02) Running ti...

1985 Award ceremony 1985 MTV Video Music AwardsDateFriday, September 13, 1985LocationRadio City Music Hall, New York, New YorkCountryUnited StatesHosted byEddie MurphyMost awardsDon Henley (4)Most nominationsDavid Lee Roth (8)Television/radio coverageNetworkMTVProduced byDon Ohlmeyer Bob Pittman Edd GrilesDirected byEdd Griles ← 1984 · MTV Video Music Awards · 1986 → The 1985 MTV Video Music Awards aired live on September 13, 1985, honoring the best music vid...

 

Early Flight School This article is about the flying school in New York. For the Curtiss Flying School in Toronto, see Long Branch Aerodrome. A Curtiss Jenny on a training flight Curtiss Flying School at North Island, San Diego, California in 1911 The Curtiss Flying School was started by Glenn Curtiss to compete against the Wright Flying School of the Wright brothers. The first example was located in San Diego, California.[1] The Wright brothers had a keen interest in their competitio...

 

12th-century King of Sweden Sverker the ElderKing of SwedenReignc. 1132 – 25 December 1156PredecessorMagnus ISuccessorEric IXBornc. 1100Died25 December 1156Near Alvastra, SwedenSpouseUlvhild HåkansdotterRicheza of PolandIssueCharles VIIJohnHouseSverkerFatherCornube Composite showing the location of Sverker's family grave at Alvastra Sverker the Elder (Old Swedish: Swærkir konongær gambli; c. 1100 - 25 December 1156), also known as Sverker I, was King of Sweden from about 1132 until his m...

π Andromedae Location of π Andromedae (center). Data pengamatan Epos J2000      Ekuinoks J2000 Rasi bintang Andromeda Asensio rekta  00j 36m 52.8497d Deklinasi  +33° 43′ 09.637″ Magnitudo tampak (V) 4.335 Ciri-ciri Kelas spektrum B5V Indeks warna U−B -0.55 Indeks warna B−V -0.14 Jenis variabel None AstrometriKecepatan radial (Rv)8.7 km/sGerak diri (μ) RA: 15.23 mdb/thn Dek.: -3.56&...

 

Penyuntingan Artikel oleh pengguna baru atau anonim untuk saat ini tidak diizinkan.Lihat kebijakan pelindungan dan log pelindungan untuk informasi selengkapnya. Jika Anda tidak dapat menyunting Artikel ini dan Anda ingin melakukannya, Anda dapat memohon permintaan penyuntingan, diskusikan perubahan yang ingin dilakukan di halaman pembicaraan, memohon untuk melepaskan pelindungan, masuk, atau buatlah sebuah akun. Ibu Orang-Orang yang BerimanIstri-istri MuhammadNama asalأمهات المؤ...