Classe Bismarck
|
Le Stein à l'ancrage en 1893.
|
Caractéristiques techniques |
Type
|
Corvette
|
Longueur
|
82,0 à 82,5 m
|
Maître-bau
|
13,7 m
|
Tirant d'eau
|
6,18 à 6,30 m
|
Déplacement
|
2 947 à 3 332 tonnes
|
Propulsion
|
1 arbre 4 chaudières Moteur à vapeur 3 × 3 cylindres
|
Puissance
|
2 500 ch
|
Vitesse
|
12 nœuds
|
Caractéristiques militaires |
Blindage
|
Aucun
|
Armement
|
10 à 16 canons de 150 mm 2 canons à tir rapide de 88 mm 6 canons de 37 mm
|
Rayon d'action
|
1 940 milles nautiques à 10 nœuds
|
Autres caractéristiques |
Équipage
|
404 hommes
|
Histoire |
Constructeurs
|
AG Vulcan Stettin
|
A servi dans
|
Kaiserliche Marine
|
Période de construction
|
1875-1880
|
Période de service
|
1878-1910
|
Navires construits
|
6
|
Navires perdus
|
1
|
Navires démolis
|
5
|
|
modifier |
La classe Bismarck était une classe de six corvettes construits pour la Kaiserliche Marine à la fin des années 1870.
Navires de la classe
Nom
|
Constructeur
|
Lancement
|
Mise en service
|
Destin
|
Bismarck
|
Norddeutsche Schiffbau AG, Kiel
|
|
|
Retiré du service le ; utilisé comme ponton à Wilhelmshaven jusqu'en 1920
|
Blücher
|
Norddeutsche Schiffbau AG, Kiel
|
|
|
Retiré du service en 1909 après une explosion interne; démoli à Rotterdam
|
Gneisenau
|
Kaiserliche Werft, Danzig
|
|
|
Naufrage dans une tempête à quai à Málaga le .
|
Moltke
|
Kaiserliche Werft, Danzig
|
|
|
Retiré du service en 1911; renommé Acheron puis utilisé comme ponton pour les sous-marins jusqu'en 1918; mis au rebut 1920
|
Stosch
|
AG Vulkan, Stettin
|
|
|
Retiré du service et mis au rebut en 1907
|
Stein
|
AG Vulkan, Stettin
|
|
|
Utilisé comme ponton jusqu'en 1908; mis au rebut en 1920
|
Notes et références
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
Articles connexes
Liste des croiseurs allemands
Bibliographie
- Conway's All the World's Fighting Ships : 1860–1905, Londres, Conway Maritime Press, , 440 p. (ISBN 0-85177-133-5)
- Erich Gröner, German Warships : 1815–1945, Annapolis, Naval Institute Press, (ISBN 0-87021-790-9, OCLC 22101769)