La station due à l'architecte T. P. Figgis(en), alors dénommée Clapham Road, est mise en service le [3].
. En 1920, le bâtiment, notamment sa façade, est remanié dans le style Art Deco par Charles Holden. Le elle est renommée Clapham North lors de l'extension de la Northern line jusqu'à Morden[3].
Services aux voyageurs
Accès et accueil
La station est située sur Bedford Road[4] à l'angle avec Clapham High Street. Le week-end la station est ouverte 24/24[2].
Clapham North et Clapham Common sont les seules stations du réseau qui ont conservé un quai central étroit, mesurant seulement 3,7m de largeur[5].
Desserte
Installations et desserte
Intermodalité
La station est à courte distance, 3 minutes de marche, de la gare de Clapham High Street(en) desservie par le London Overground, mais il n'y a pas de correspondance directe entre les deux stations.
Elle est desservie par les lignes de bus[6] : 50 (Croydon Town Centre - Stockwell) service 24/7, 88 (Parliament Hill Fields - Clapham Common) service 24/7, 155 (Elephant & Castle - Tooting St George's Hospital), 322 (Clapham Common - Crystal Palace), 345 (Peckham - South Kensington) service 24/7 , P5 (Elephant & Castle - Nine Elms ), et N155 (Morden - Aldwych) service de nuit[2].
Projets
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↑ a et b(en) Louise Coysh, Labyrinth : A Journey Through London's Underground by Mark Wallinger, Art / Books, , 320 p. (ISBN9781908970169, lire en ligne), p. 140.