Chevron B8

Chevron B8
Chevron B8
Chevron B8
Présentation
Constructeur Chevron Cars Ltd
Année du modèle 1967
Concepteurs Derek Bennett
Spécifications techniques
Nom du moteur BMW
Cylindrée 2 L
Boîte de vitesses Manuelle
Nombre de rapports 5
Cockpit Fermé
Histoire en compétition
Début Coupe du Danube 1967
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
298 (événements) 36 13 ?
Championnat constructeurs ?
Championnat pilotes ?

Chronologie des modèles (1967-1970)

Chevron B6 Chevron B16

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La Chevron B8 est une voiture de course développée par Chevron. Elle est homologuée dans la catégorie Prototype de la fédération internationale de l'automobile. Elle remporte trente-six courses au cours de ses divers engagements[1].

Aspects techniques

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Elle est dotée d'un moteur 4 cylindres en ligne BMW, développant environ 200 ch[2],[3].

Histoire en compétition

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Elle entre la compétition pour la première fois en 1967, à l'occasion de la Coupe du Danube. Digby Martland termine sixième du classement général à son volant[4].

La Chevron B8 sera engagée en compétition jusqu'en 1986[5].

Épilogue

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Elle est fabriquée à quarante-quatre exemplaires[3].

Notes et références

  1. ↑ (en) « Chevron B8 », sur racingsportscars.com (consulté le )
  2. ↑ (en) « Chevron B8 BMW Specifications », sur ultimatecarpage.com (consulté le )
  3. ↑ a et b Eddy Clio et Lionel Lucas, « Photos du jour : Chevron B8 1968 (10000 tours du Castellet) », sur caradisiac.com, (consulté le )
  4. ↑ (en) « All Results of Chevron B8 », sur racingsportscars.com (consulté le )
  5. ↑ (en) « All Results of Chevron B8 (page 9) », sur racingsportscars.com (consulté le )