En 1919, il entame une carrière de routier professionnel. Entre 1925 et 1930, avec Georges Wambst, ils consument les pistes des vélodromes à New-York, Breslau, Paris, Berlin ou Chicago et sont redoutés de tous les pistards du monde. Charles Lacquehay gagne le titre de " Six-Dayman le plus spectaculaire du Monde ".
A l'hiver 1929, il décide de tenter l'aventure du demi-fond, une fracture de la jambe ayant précipité sa décision de changer de spécialité. Il est entrainé par Marcel Besson. En 1932, il ne passe pas loin d'un titre de champion de France. Après avoir aidé au sacre mondial de Georges Paillard à Rome en 1932, il impose sa suprématie sur la spécialité durant la saison 1933.
