La saison 2024 du Championnat du monde d'endurance moto est la 45e édition de cette compétition. Elle se déroule du au .
Changements en 2024
8 Heures de Spa
La course des 24 Heures de Spa est raccourcie et remplacée par les 8 Heures de Spa à partir de la saison 2024[1],[2].
Évolution du règlement
Les points de la dernière course de la saison ne sont plus multipliés par 1,5 si la dernière course est une course de 24 heures (section 1.34.5 du règlement)[3].
48 équipes ont pris le départ des 24 Heures du Mans dans 3 catégories : 15 en EWC, 31 en Superstock et 2 en Expérimental[4]. Les 48 motos en course sont : 14 Honda, 11 Kawasaki, 11 Yamaha, 4 Suzuki, 4 BMW, 2 Aprilia, 1 Ducati et 1 Metiss.
Le choix de pneumatiques est libre dans les catégories EWC et Expérimental. Dunlop est le fournisseur exclusif de la catégorie Superstock[5]. Les pneumatiques montés sur les 48 motos engagées sont : 35 Dunlop (dont 31 en Superstock), 9 Pirelli, 3 Bridgestone et 1 Kingtyre.
8 Heures de Spa
37 équipes ont pris le départ des 8 Heures de Spa : 14 en EWC et 23 en Superstock. Les 37 motos en course sont : 12 Yamaha, 11 Honda, 7 Kawasaki, 3 Suzuki, 3 BMW et 1 Aprilia.
Toutes les équipes engagées courent avec 3 pilotes sauf 2 équipes (dont F.C.C. TSR Honda France en catégorie EWC) qui ne courent qu'avec 2 pilotes.
8 Heures de Suzuka
46 équipes ont pris le départ des 8 Heures de Suzuka : 31 en EWC, 14 en Superstock et 1 en Expérimental. Les 46 motos en course sont : 19 Honda, 10 Yamaha, 6 BMW, 5 Suzuki, 4 Kawasaki, 1 Aprilia et 1 Ducati.
Toutes les équipes engagées courent avec 3 pilotes sauf 3 équipes japonaises en catégorie EWC qui ne courent qu'avec 2 pilotes.
De nombreuses équipes japonaises courent uniquement lors des 8 Heures de Suzuka et plusieurs équipes européennes sont absentes du fait du coût élevé du déplacement au Japon.
Bol d'or
45 équipes ont pris le départ du Bol d'or dans 3 catégories : 15 en EWC, 28 en Superstock et 2 en Expérimental. Les 45 motos en course sont : 14 Yamaha, 12 Honda, 8 Kawasaki, 4 Suzuki, 4 BMW, 2 Aprilia et 1 Metiss.
Meilleur tour en course par Niccolò Canepa du YART avec un chrono de 1 min 35 s 791 ;
495 tours en tête de la course pour le YART, 358 tours pour Yoshimura SERT Motul, 3 tours pour BMW Motorrad World Endurance Team et 1 tour pour F.C.C. TSR Honda France[7] ;
857 tours effectués par le vainqueur Yoshimura SERT Motul.
Meilleur tour en course par Alan Techer du F.C.C. TSR Honda France avec un chrono de 2 min 20 s 166 ;
181 tours en tête de la course pour le YART, 16 tours pour Yoshimura SERT Motul, 2 tours pour F.C.C. TSR Honda France, 1 tour pour BMW Motorrad World Endurance Team et 1 tour pour Kawasaki Webike Trickstar ;
201 tours effectués par le vainqueur YART.
8 Heures de Suzuka
Départ en pole position du YART ;
Meilleur tour en course par Ryo Mizuno(en) du DUCATI Team KAGAYAMA avec un chrono de 2 min 7 s 282 ;
209 tours en tête de la course pour le Team HRC with Japan Post, 7 tours pour le YART, 3 tours pour DUCATI Team KAGAYAMA et 1 tour pour Yoshimura SERT Motul ;
220 tours effectués par le vainqueur Team HRC with Japan Post.
Départ en pole position du BMW Motorrad World Endurance Team ;
Meilleur tour en course par Markus Reiterberger(en) du BMW Motorrad World Endurance Team avec un chrono de 1 min 52 s 517 ;
652 tours en tête de la course pour le Yoshimura SERT Motul, 44 tours pour BMW Motorrad World Endurance Team, 24 tours pour F.C.C. TSR Honda France, 15 tours pour Tati Team Beringer Racing et 2 tours pour Kawasaki Webike Trickstar ;
737 tours effectués par le vainqueur Yoshimura SERT Motul.
Exemple avec la victoire de l'équipe Yoshimura SERT Motul aux 24 Heures du Mans :
2e sur la grille de départ : 4 points
4e après 8 heures de course : 7 points
1er après 16 heures de course : 10 points
1er à l'arrivée : 40 points
Soit un total de 61 points.
Attribution des points constructeurs
Les points des 2 meilleures motos classées d'un constructeur sont pris en compte, à l'exception des points bonus sur la grille de départ, aux 8 heures et aux 16 heures. Les constructeurs ayant plusieurs motos engagées peuvent donc acquérir plus de points comparés à ceux qui n'ont qu'une moto engagée.