Le Championnat du monde Red Bull Air Race 2018 (Red Bull Air Race World Championship 2018 en anglais) est la dixième édition du Championnat Red Bull de course aérienne se déroulant du 02 février au 18 novembre. Les pilotes volent pour remporter le titre de champion gagné par Yoshi Muroya lors de la saison précédente.
Master class
Réglementation
- Tous les concurrents ont le même moteur à six cylindres Lycoming Thunderbolt AEIO-540-EXP, les mêmes hélices tripales Hartzell et le même échappement[1]. Les avions ont ainsi des performances semblables.
- Les pylônes sont faits d’un matériel en nylon léger, de même type que les voiles des bateaux, les rendant extrêmement facile à éclater s’ils venaient à être coupés par les ailes ou l'hélice des avions.
- La hauteur des pylônes a elle aussi été augmentée passant de 20 à 25 mètres afin que les pilotes aient une plus grande amplitude de passage.
Position |
1er |
2e |
3e |
4e |
5e |
6e |
7e |
8e |
9e |
10e |
11e - 14e
|
Points |
15 |
12 |
9 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0
|
Pénalités
1 seconde :
- Fumigène non activé et/ou défectueux
- Vitesse d'entrée entre 200.01 et 200.99 knots
2 secondes :
- Facteur de charge supérieur à 10G pendant moins de 0,6 seconde
- Angle incorrect au passage d'une porte (angle supérieur à 10°)
- Hauteur trop élevée au passage d'une porte
- Descente ou monté au passage d'une porte
3 secondes :
- 1er pylône heurté
- 2e pylône heurté
Disqualification ou Did not finish :
- Facteur de charge supérieur à 10G pendant plus de 0,6 seconde ou 12G
- 3e pylône heurté
- Ordre du directeur de course ignoré
- Vol dangereux
- Franchissement de la ligne de sécurité
- Vitesse d'entrée supérieur à 201.00 knots
Participants
Peter Podlunsek occupait la place de 12e lors de la saison 2017.
Épreuves
Classements
Sigle |
Terminologie
|
DNS |
Did not start
|
DNF |
Did not finish
|
DQ |
Disqualified
|
Challenger Cup
Réglementation
- Tous les concurrents volent sur des Edge 540 fournis par Red Bull.
- Chaque pilote participera à au moins quatre courses.
- Les quatre meilleurs scores de chacun seront additionnés.
- Les six meilleurs pilotes seront conviés à participer à la finale.
- Le facteur de charge autorisé doit être inférieur à 10G sinon 2 secondes
- DNF si le pilote prend 11G pendant le run
Position |
1er |
2e |
3e |
4e |
5e |
6e - 11e
|
Points |
10 |
8 |
6 |
4 |
2 |
0
|
Participants
Épreuves
Sigle |
Terminologie
|
|
Ne participe pas à la course
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Non pris en compte dans le classement final
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Notes et références
Liens externes
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