British National Railway Museum

National Railway Museum
Informations générales
Type
Musée ferroviaire (d), musée national (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Ouverture
1975
Visiteurs par an
807 591Voir et modifier les données sur Wikidata
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ferroviaire
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Le National Railway Museum (NRM), est un musée ferroviaire situé à York, il fait partie du groupement des musées des sciences et de l'industrie de Grande-Bretagne. Le musée est ouvert depuis 1975, en regroupant dans un même endroit différentes collections de matériel roulant préservé dès le XIXe siècle[1].

Collection

Le musée abrite une importante collection de plus d'une centaine de locomotives et d'autres matériels ferroviaires. Les machines étant trop nombreuses pour l'espace disponible, la sélection présentée est fréquemment renouvelée.

La locomotive la plus célèbre est la Mallard qui atteignit, le , la vitesse de 202,8 km/h, record du monde de rapidité pour une locomotive à vapeur (record qui n'a jamais été battu depuis).

Le musée attire 800 000 visiteurs par an.

Présentation

Les présentations sont organisées dans trois halls importants dont l'un reconstitue un dépôt avec une plaque tournante. Les pièces maîtresses du musée y sont présentées ainsi à tour de rôle sur toutes leurs faces !

Les deux autres halls reconstituent des scènes historiques sur des quais de gare : on y voit par exemple une collection des voitures royales depuis l'époque victorienne jusqu'à nos jours.

Une visite intéressante est le parcours de la galerie surplombant les ateliers du musée où l'on peut ainsi voir les matériels en cours de restauration. En outre une salle de grande dimension présente une collection considérable de maquettes de matériels ferroviaires anglais.

Le seul matériel étranger présenté par le musée est la motrice de la première version du train rapide Shinkansen offerte en 2001 par le Japon au musée.

Le musée est contigu à la gare d'York et une originalité du musée est de disposer d'une terrasse comportant une répétition du synoptique réel des circulations et d'où l'on a une vue panoramique sur l'embranchement en sortie nord de la gare.

Le musée comporte également un centre d'archives ferroviaires important.

En 2004, une nouvelle antenne du musée a été ouverte à Shildon dans le comté de Durham. Le Shildon Locomotion Museum abrite une soixantaine de matériels et est destinée à s'étendre.

Les listes suivantes ne sont pas exhaustives et devront être complétées ou actualisées au fil du temps (dernière actualisation en juillet 2024) :

Réseau d'origine Matricule et nom Type ou Classe Constructeur et date Numéro constructeur Disposition des essieux Lieu d'exposition Numéro d'objet Photo
Shutt End Colliery Agenoria Foster, Rastrick and Company, 1829 0-4-0 York 1884-92
S&D Rocket Réplique Locomotion Enterprises (1975) Ltd, 1829 2 0-2-2 York 1979-7002
Furness 3 Coppernob Bury, Curtis, and Kennedy, 1846 0-4-0 York 1975-7015
NER 66 Aerolite X1 (London and North Eastern Railway) NER Gateshead, 1869 2-2-4T York 1975-7013
GNR 1 GNR Stirling 4-2-2 Doncaster Works, 1870 4-2-2 York 1975-7014
Hebburn Works 2 Bauxite Black, Hawthorn & Co, 1874 305 0-4-0 ST York 1953-354
NER 1275 NER 1001 Class Dübs and Company, 1874 708 0-6-0 York 1975-7009
LBSCR 82 Boxhill LB&SCR A1 class Brighton Works, 1880 0-6-0T York 1975-7012
LBSCR 214 Gladstone B1 Class LBSCR Brighton, 1882 0-4-2 York 1975-7017
LYR 1008 Class 5 Horwich Works, 1889 1 2-4-2T York 1976-7003
LNWR 790 Hardwicke LNWR Improved Precedent Class Crewe Works, 1892 3286 2-4-0 York 1975-7023
NER 1621 M1 Class NER Gateshead, 1893 4-4-0 York 1975-7008
GNR 1002 Stirling Single 1893 Only the tender of Stirling Single 1002 survives York 1978-7122
LSWR LSWR 245 M7 Class LSWR Nine Elms, 1897 0-4-4T York 1978-7020
Midland Railway 673 115 Class Derby Works, 1899 4-2-2 York
SECR 737 D Class Ashford Works, 1901 4-4-0 York 1975-7006
GER 87 S56 Class Stratford Works, 1904 1249 0-6-0T York 1975-7003
GWR 2818 2800 Class GWR Swindon, 1905 2122 2-8-0 York 1976-7001
LNER 4472 Flying Scotsman A3 Class Doncaster Works, 1923 1564 4-6-2 York 2004-7103
GWR 6000 King George V 6000 Class ("King") GWR Swindon, 1927 4-6-0 York 1978-7037
LMS 2500 2MT LMS Derby, 1934 2-6-4T York 1978-7039
China Railways KF7 KF1 Class Vulcan Foundry, 1935 4674 4-8-4 York 1987-7001
LMS 5000 5MT LMS Crewe, 1935 216 4-6-0 York 1978-7040
LNER 4771 Green Arrow V2 Class LNER Doncaster, 1936 1837 2-6-2 York 1975-7025
LNER 4468 Mallard A4 Class LNER Doncaster, 1938 1870 4-6-2 York 1975-7007
LMS 6229 Duchess of Hamilton "Princess Coronation" LMS Crewe, 1938 4-6-2 York 1976-7000
SR C1 Q1 Brighton Works, 1942 0-6-0 York 1978-7041
SR 34051 Winston Churchill Battle of Britain SR Brighton, 1946 4-6-2 York 1978-7042
BR (SR) 35029 Ellerman Lines Merchant Navy SR Eastleigh, 1949 4-6-2 York 1975-7021
Industrial 5 Frank Galbraith Sentinel, 1957 9629 0-4-0 VBT York 1981-7000
BR 92220 Evening Star 9F Swindon Works, 1960 2-10-0 York 1975-7024
LNWR Pet Crewe Works, 1865 0-4-0 ST York 1978-7014
LYR Wren Beyer, Peacock & Co, 1887 2825 0-4-0 STT York 1975-7019
SR 1293 4-SUB 8143 York 1978-7069
SR 3131 4-COR MBTO, 1937 11179 York 1978-7071
LNWR 1927 stock MBTO, 1915 28249 York 1978-7068
JR-West 22-141 Shinkansen série 0 1976 Panto/Cab York 2001-7500
LMS 7050 Diesel mechanical Drewry Car Co, 1934 Drewry 2047
EE 874 		0-4-0 York 2008-7160
BR 13079 Class 08 Darlington Works, 1953 0-6-0 York 1985-7000
BR 08911 Class 08 0-6-0 York
BR D8000 Class 20 Vulcan Foundry, 1957 EE 2347 VF D375 Bo-Bo York 1981-7002
BR D5500 Class 31/0 Brush Traction, 1957 71 A1A-A1A York 1978-7000
BR D200 Class 40 EE/Vulcan, 1958 EE 2367 VF D395 1Co-Co1 York 1988-7001
BR D2860 Class 02 Yorkshire Engine Company, 1961 2843 0-4-0 York 1978-7001
BR D6700 Class 37 EE/Vulcan, 1961 EE 2863 VF D579 Co-Co York 2001-7861
BR D9002 Kings Own Yorkshire Light Infantry Class 55 EE/Vulcan, 1961 EE 2907 VF D559 Co-Co York 1987-7002
BR D1023 Western Fusilier Class 52 Swindon Works, 1963 C-C York 1978-7002
BR 47798 Prince William Class 47 Crewe Works, 1965 Co-Co York 2004-7243
BR 41001 Prototype HST Crewe Works, 1972 Bo-Bo York 1988-7000
Eurostar 3308[2] TGV TMST Consortium TMSTG, 1993 Bo'Bo'-Bo' York ?

Galerie photographique

Vue panoramique du hall avec la plaque tournante.

Notes et références

  1. ↑ Site Angleterre.org.uk, les grands musées du rail et de la vapeur lire en ligne (consulté le 3 mars 2010).
  2. ↑ (en) « Image de la motrice 3308 », sur facebook.com (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

Lien externe