Base aérienne de Soewondo

Base aérienne Soewondo
Image illustrative de l’article Base aérienne de Soewondo
Plan de Soewondo
Localisation
Pays Drapeau de l'Indonésie Indonésie
Ville Medan, Sumatra du Nord
Coordonnées 3° 33′ 29″ nord, 98° 40′ 18″ est
Altitude 35 m (114 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA MES
Code OACI WIMM
Type d'aéroport Commercial
Gestionnaire Armée de l'air indonésienne
Pistes
Direction Longueur Surface
05/23 2 900 m (9 514 ft) asphalte
Géolocalisation sur la carte : Indonésie
(Voir situation sur carte : Indonésie)
MES
La maison du baron Michalski au bord du fleuve Deli dans les années 1870

L'aéroport de Medan-Polonia (code IATA : MES • code OACI : WIMM) est l'ancien aéroport international situé à Polonia, près de la ville de Medan, capitale de la province indonésienne de Sumatra du Nord et plus grande ville de l'île de Sumatra. Remplacé par le nouvel aéroport de Kualanamu, inauguré le , il a été restitué à l'armée de l'air indonésienne et renommé base aérienne de Soewondo.

Le nom « Polonia » est celui d'une ancienne plantation qu'avait établie en cet endroit dans les années 1870 un Polonais, le baron Michalski, en honneur de sa patrie, qui n'était pas indépendante à l'époque.

Avec 7,9 millions de passagers en 2012, L'aéroport de Polonia était le 5e aéroport d'Indonésie, après Jakarta Soekarno-Hatta, Surabaya Juanda, Denpasar Ngurah Rai et Makassar Sultan Hasanuddin.

Le tarmac de Polonia

Installations

Arrivée du premier avion sur l'aérodrome de Polonia en 1930
L'ancienne aérogare de l'aéroport de Polonia

L'aéroport ne possède qu'une seule piste (orientée 05/23) de 2900 mètres de long et 45 mètres de large. Il est entouré de zones résidentielles, ce qui explique le nombre élevés de morts dans l'accident du vol Mandala 091 de . En 2006, un incendie a endommagé l'aire des arrivées internationales.

Une croyance locale dit que le bruit des avions chasse les esprits malveillants.

Statistiques

Année Passagers Fret (tonnes) Mouvements d'appareils
2003 2 736 332 23 488 36 359
2004 3 816 337 28 084 44 228
200 5 4 033 073 31 347 55 839
2006 4 597 268 32 780 50 512
2007 5 456 558 50 580 54 238
2008 4 816 852 48 843 52 737
2009 4 913 735 49 272 50 303
2010 6 238 977 35 709 58 438
2011 7 170 107 47 254 61 755
2012 7 890 796 58 813 67 966

Source : www.azworldairports.com

Accidents

L'aéroport a connu 4 accidents graves :

Incidents

Le , un monomoteur Swearingen SX300 immatriculé N54JX (donc aux États-Unis) en provenance de Colombo au Sri Lanka et entré sans autorisation dans l'espace aérien indonésien a été forcé par des F-16 de l'armée de l'air indonésienne d'atterrir à Soewondo. Le pilote était suisse[1].

Un incident similaire était survenu le , dans lequel deux Sukhoi Su-27 de la base aérienne Hasanuddin avaient forcé un monomoteur Cessna 208 piloté par un Américain, qui était également entré sans autorisation dans l'espace aérien indonésien, à atterrir sur l'aéroport de Balikpapan à Kalimantan oriental[2].

Nouvel aéroport

L'aéroport de Polonia souffrait d'une piste de 2 900 mètres, trop courte, de la proximité du mont Sibayak et sa situation au milieu de la ville. Il était en outre surchargé, avec un trafic annuel de 4,5 millions de passagers dans des installations conçues pour seulement 900 000.

La construction d'un nouvel aéroport à Kualanamu, à 20 km au nord-est de Medan, à 3 km de la mer, sur un site de 6,5 km x 2,1 km, avait été décidée en 1992, à la suite de problèmes de sécurité. La crise financière asiatique de 1997 l'a reportée. Le crash du vol RI 091 de la compagnie Mandala Airlines le a relancé cette construction qui a commencé en pour une ouverture initialement prévue en [3] et un coût évalué à 485 million de $. Il a été inauguré le ,

L'aéroport de Polonia, quant à lui, a été restitué à l'armée de l'air indonésienne et renommé base aérienne de Soewondo.

Notes et références

  1. "Pesawat Asing Dipaksa Turun oleh F16 TNI" ("des F-16 de l'armée indonésienne forcent un appareil étranger à atterrir"), Kompas, 10 avril 2014
  2. "Sukhoi Paksa Cessna Mendarat" ("des Sukhoi forcent un Cessna à atterrir"), Tempo, 2 octobre 2012
  3. "VP optimistic Kuala Namu airport can operated in October 2009", Antara, 29 mars 2008