Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme : aviation légère, école de pilotage avions, hélicoptères et parachutisme.
Histoire
Création de la piste en 1964 sous l’impulsion de Paul Sollacaro et de l’Aéroclub du Valinco.
Dans les années 1970, la compagnieAir Alpes y opérait des lignes commerciales vers le continent avant que celles-ci ne soient transférées vers l’aéroport de Figari Sud Corse, doté d’une piste plus longue et mieux situé pour desservir l’extrême Sud de l’île.
Au début des années 1970, la compagnie proprianaise Corsair (Corse Air Service[2] dirigée par Claude Descatoire et Paul-François Sollacaro) assurait les lignes vers Ajaccio en Dornier DO-28 avec prolongement sur Calvi puis Bastia.
Ensuite au milieu des années 1970, la compagnie Kallistair, assurant aussi des lignes intérieures corses, filiale de la compagnie Air Littoral, assurait le vol Ajaccio-Propriano-Figari en Britten-Norman 2-A Islander[3].
↑France, Bulletin officiel des annonces civiles et commerciales, Journaux officiels, (lire en ligne), p. 21107
↑« Kallistair », sur timetableimages.com (consulté le )
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