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Construite entre 1938 et 1939, la C30 est le dernier modèle construit par la SADAV (Société Auxiliaire des Automobiles Voisin). Elle est motorisée avec un moteurGraham-Paige 3,5 L de 80 ch, à soupape[3] (118 ch avec compresseur centrifuge optionnel).
Le châssis très original de type caissonné et bajoues, dont l’ingénieur André Lefèbvre reprendra le principe sur la Citroën DS, est indéformable et revêtu d'un revêtement insonorisant. La suspension est assurée par des ressorts semi elliptiques[4] glissants assistés d'amortisseurs Houdaille et le freinage est hydraulique par tambours aux 4 roues avec un double circuit et 2 maîtres cylindres.
Environ 60 modèles ont été construits. D'après M. Garabedian fils, un certain nombre de carrosseries non terminées auraient été stockées après guerre dans la cour du garage. Il subsiste à ce jour 2 berlines carrosserie usine, une berline recarrossée après guerre, un cabriolet et un coupé Dubos. Le prototype - 9379 RL 5 - exposé au Mondial de l'automobile de Paris porte le numéro châssis 6006 et existe encore.
Jeux vidéo
2011 : La C30 Cabriolet Dubos est modélisé dans le jeu vidéo L.A. Noire et est utilisable par le joueur[5]. Elle est malheureusement mal identifiée comme une Avions Voisin C7[6].