La création de cette avenue est concomitante à l'ouverture du tronçon ferroviaire d'Asnières à Argenteuil, sur la rive gauche de la Seine, le . La passerelle Saint-Germain fut alors construite pour rejoindre l'avenue à la rue des Carbonnets, aujourd'hui rue Paul-Déroulède[2].
Le relief environnant subit un profond bouleversement dans les années 1930, lors du creusement de la tranchée où passe maintenant la voie ferrée, qui remplace les passages à niveau et les passerelles par des ponts routiers.