La première section, reliant Tunis à Medjez el-Bab, est ouverte en juillet 2005. L'ensemble, y compris la section reliant Medjez el-Bab à Oued Zarga, est inauguré le [1]. Le prolongement, d'une longueur de 70 kilomètres, est mis en travaux en mai 2012[2] et inauguré le [3].
Description du tracé
Cette section doit être actualisée.
Des passages de cette section sont obsolètes ou annoncent des événements désormais passés. Améliorez-la ou discutez-en.
Le tracé entre Tunis et Oued Zarga, devisé à près de 255 millions de dinars, comporte notamment six ponts cumulant 530 mètres de longueur, 17 ouvrages d'art et 122 dalots, 25 passages supérieurs et inférieurs, quatre échangeurs, deux aires de service ainsi que deux stations principales de péage à El Fejja (entrée en service en 2006) et au point kilométrique 62,200.
06 - Échangeur entre A3 et Béja (PK 100,+000) + Péage
07 - Bou Salem Péage en pleine voie à la PK 125,000
Aires de service
L'autoroute compte une seule aire de service pour le moment à El Griaat (PK 29,000).
Une deuxième aire de service est prévue au niveau d'Oued Zarga (PK 62,+200).
Lieux sensibles
La traversée de Jbel Sidi Salah au début de l'A3 (environ deux kilomètres) ;
Le relief relativement montagneux dans la région de Slouguia près de Jbel Bou Morra (environ deux kilomètres).
Futures extensions
L'A3 doit être prolongée vers la frontière tuniso-algérienne, de Bou Salem jusqu'à la frontière, sur 81 kilomètres.
Gouvernorats traversés
Au terme de sa construction, l'autoroute A3 traversera quatre gouvernorats. La liste suivante répertorie les villes desservies et les sites visitables à proximité de l'autoroute.
