Le , l'Asakaze et sa division sont réaffectés à la Flotte de la région sud-ouest (Southwest Area Fleet), escortant des convois de troupes de Singapour à Penang et Rangoon, et couvrant des débarquements de troupes japonais dans les îles Nicobar dans le cadre de l'opération D le . De la fin de à , l'Asakaze patrouille dans une zone entre Ambon et le Timor dans les Indes néerlandaises. À la fin de février, il est basé à Saigon et affecté à des tâches d'escorte de convois entre Takao et Moji-ku. Réaménagé à l'arsenal naval de Sasebo à la fin de mai, le navire reprend ses fonctions d'escorte de convois vers Saipan et Manille jusqu'en .
Le , l'Asakaze appareille de Takao pour Manille en tant qu'escorte d'un convoi lorsqu'il est torpillé par le sous-marinUSS Haddo. Il est remorqué par l'un des navires du convoi — le pétrolier Nijō Maru — mais finit par sombrer à 32 km (19,883878144 mi) au sud-ouest du cap de Bolinao, à Luçon (Philippines), à la position géographique 16° 06′ N, 119° 44′ E.
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