Alphonse d’Orléans est le fils aîné du prince Antoine d'Orléans (1866-1930), duc de Galliera et infant d’Espagne, et de son épouse et cousine germaine la princesse Eulalie de Bourbon (1864-1958), infante d’Espagne.
Alvaro d'Orléans (1910-1997), infant d’Espagne et sixième duc de Galliera, qui épouse morganatiquement Carla Parodi-Delfino (1909-2000), fille du sénateur italien Leopoldo Parodi-Delfino, en 1937. D’où quatre enfants ;
Ataúlfo d'Orléans (1913-1974), infant d’Espagne, qui meurt sans alliance.
Biographie
Jeunesse
Le prince Alphonse partage son enfance entre l’Espagne, la France et l’Angleterre, où il reçoit une éducation soignée, donnée par une multitude de professeurs particuliers. Outre l'espagnol, l'enfant apprend ainsi l'anglais, le français et l'allemand, qu'il parle couramment[1].
La même année 1906, Alphonse d'Orléans rencontre la princesse Béatrice de Saxe-Cobourg-Gotha au mariage de son cousin germain, le roi Alphonse XIII d'Espagne, avec la princesse Victoria-Eugénie de Battenberg[N 1]. Alphonse et Béatrice tombent rapidement amoureux mais leur relation n'est pas sans poser problème. De fait, la princesse anglo-allemande est luthérienne et refuse de se convertir au catholicisme. Or, Alphonse est un proche parent du roi d'Espagne et il est bien placé dans la ligne de succession au trône. En 1909, Alphonse d'Orléans doit donc quitter l’Espagne pour pouvoir épouser Béatrice. Il perd alors son statut d'infant et n'est plus que prince de Galliera[1].
Premier exil et découverte de l'aviation
Exilés, Alphonse et Béatrice vivent entre le duché de Saxe-Cobourg-Gotha, où règne la famille de la princesse, et la France. À Pau et au Mans, le prince assiste ainsi aux vols des frères Wright et à ceux d'autres pionniers de l'aviation. Fasciné par leurs exploits, Alphonse d'Orléans décide bientôt d'apprendre à piloter[1].
Alphonse d'Orléans et sa famille sont autorisés à revenir en Espagne en 1911 et le prince retrouve l'ensemble de ses titres et prérogatives à la Cour. Il reprend alors l'uniforme et est nommé lieutenant d'infanterie à Melilla, dans le Maroc espagnol. Cependant, l'aviation manque à l'infant. Il demande donc à intégrer la toute nouvelle École de Pilotes Militaires de Cuatro Vientos, ce qu'il obtient le . Un an après, le prince devient à son tour professeur pour l'Armée de l'Air espagnole[1].
En octobre 1913, Alphonse d'Orléans est sélectionné pour intégrer la première escadrille aérienne espagnole et participer à l'occupation du Rif marocain. Après quelques mois de service dans la colonie nord-africaine, l'infant est promu au grade de capitaine et retourne, peu après, en Espagne. Il reprend alors son poste de professeur à l'École de Cuatro Vientos, où il s'intéresse particulièrement aux patrouilles acrobatiques[1].
En plus de son travail dans l'Armée, don Alphonse remplit un certain nombre de fonctions officielles. Déjà, en 1912, il était parti deux mois au Japon pour y représenter le roi Alphonse XIII aux funérailles de l'empereur Meiji. En , il se rend en visite officielle en Roumanie pour faire de son neveu, le roi Carol II, un colonel honoraire de l'armée espagnole. En Espagne même, l'infant participe à de nombreuses cérémonies publiques et accompagne régulièrement le roi lors de ses déplacements officiels[1].
Scandale et deuxième exil
Depuis leur retour en Espagne, Béatrice et ses enfants résident à Madrid et la princesse ne tarde pas à devenir très proche du roi. Naît alors la rumeur selon laquelle la princesse de Galliera nourrit une liaison avec le souverain espagnol. Vrai ou non, le scandale se propage dans la capitale et arrive aux oreilles de la reine douairière, Marie-Christine d’Espagne.
Offusquée, cette dernière rencontre la princesse Béatrice à Saint-Sébastien et lui demande de quitter l’Espagne. La princesse Béatrice refuse, mais la douairière oblige le roi son fils à la renvoyer en exil avec son mari et leurs enfants, en . Alphonse d’Orléans est alors nommé à la légation espagnole de Berne et doit vivre pendant six ans en Suisse.
Malgré l’humiliation que représente pour lui cette nouvelle mise à l’écart, le prince profite de ses années d’exil pour se perfectionner en tant que pilote dans la république helvétique et en Angleterre. Il étudie par ailleurs l'organisation de l'armée suisse et observe avec attention les événements de la Première Guerre mondiale[1].
Retour en Espagne
À partir de 1921, les relations entre Alphonse d'Orléans et le reste de la famille royale espagnole reviennent petit à petit à la normale. En octobre de cette même année, le prince et la princesse de Galliera reçoivent ainsi la visite de l'infant Charles de Bourbon-Siciles et de son épouse, en Suisse. Ce n'est cependant que le qu'Alphonse et sa famille reçoivent l'autorisation de rentrer en Espagne[N 2],[1].
De retour dans son pays, Alphonse reprend ses fonctions de professeur d'aviation. Il dirige ainsi un cours de chasse en avion Spad à Los Alcázares. Mais le prince poursuit également sa propre formation en se rendant à l'étranger pour y visiter des bases aériennes ou rencontrer des constructeurs d'avion. Enfin, Alphonse d'Orléans reprend ses fonctions officielles au sein de la monarchie espagnole et reçoit ainsi sa belle-sœur, la reine Marie de Roumanie, en [1].
En 1925, Alphonse d’Orléans reçoit le commandement de l’escadrille Fokker, qui participe au débarquement d'Al Hoceima, lors de la guerre du Rif. Après la campagne, l'infant devient directeur de l’École de Tir et de Bombardement de Los Alcázares puis chef de l’École Tactique et inspecteur des Troupes espagnoles[3].
Lors de la proclamation de la Seconde République espagnole, le , Alphonse d'Orléans choisit de suivre son cousin le roi en exil et part s'installer à Londres avec sa famille. Il tente cependant de revenir en Espagne en 1932 mais est arrêté et déporté par le gouvernement à Villa Cisneros, dans le Sahara espagnol. L'infant réussit malgré tout à s'échapper de sa prison et gagner Lisbonne avec une trentaine d'autres monarchistes le [5].
Quelques années plus tard éclate la guerre civile espagnole et les enfants du prince s'enrôlent dans les armées nationalistes. Le , l'infant Alonso trouve ainsi la mort à bord d'un Romeo 37[3].
Après le conflit, le prince est promu général de brigade (1940) puis de division (1943) par le gouvernement du caudillo. Il est par ailleurs nommé à la tête de la Seconde Région aérienne espagnole le [3].
Démission de l'Armée
Le , Alphonse d’Orléans renonce cependant à ses fonctions pour appuyer le Manifeste de Lausanne, dans lequel Jean de Bourbon, comte de Barcelone et prétendant au trône d'Espagne, réclame la restauration de la monarchie. Cette décision met fin à la carrière militaire du duc de Galliera, mais celui-ci continue toutefois à piloter. Il totalise ainsi plus de 6 000 heures de vol jusqu'à sa mort[3].
Dans les années qui suivent, l'infant Alphonse joue le rôle de représentant non officiel du comte de Barcelone en Espagne. Il fait ainsi acte d'intermédiaire entre les monarchistes et le prétendant.
Dernières années
Alphonse d'Orléans meurt d'une crise cardiaque le , neuf ans après sa femme, la princesse Béatrice, et peu de temps avant l'accession au trône de son petit-cousin le roi Juan Carlos Ier d'Espagne.
Depuis 1989, une fondation espagnole dédiée à la conservation des avions historiques porte le nom du prince : c’est la Fundación Infante de Orleáns[6].
Titulature et décorations
Titulature
— :Son Altesse Royale Alphonse d'Orléans y Borbón, infant d'Espagne
— :Son Altesse Royale Alphonse d'Orléans y Borbón
— :Son Altesse Royale Alphonse d'Orléans y Borbón, infant d'Espagne
— :Son Altesse Royale le duc de Galliera, infant d'Espagne
— :Son Altesse Royale Alphonse d'Orléans y Borbón, infant d'Espagne
(es) Infante Alfonso de Orleáns y Borbón, Funcionamiento y régimen interior de la Escuela de Pilotos de Netheravon, 1924 (rapport transmis au Ministère de la Guerre espagnol)
Annexes
Bibliographie
(es) Ana de Sagrera, Ena y Bee : en defensa de una amistad, Madrid, Velecío Editores, , 1re éd. (ISBN978-84-935000-2-3).
↑Petite-fille de la Victoria du Royaume-Uni, la nouvelle reine est également la cousine germaine de la princesse Béatrice.
↑Il faut toutefois attendre deux ans de plus pour que le nom du prince Alphonse soit officiellement rayé de la liste du personnel de la légation bernoise. Cecilio Yusta Viñas, « El Infante Don Alfonso de Orleáns y Borbón » sur le site de la Fundación Infante de Orleáns, 1999.
↑« 20 Engage Passage for Ocean Flight », The New York Times, 19 mai 1930, p. 5 et « Zeppelin Flies to Seville », The New York Times, 20 mai 1930, p. 1.
↑« Ragged Spanish Grandees Tell of Escape », The New York Times, 16 janvier 1933, p. 1.
↑« Qué es la FIO » sur le site de la Fundación Infante de Orleáns.