En 1986, l'Alpha Cubic Racing Team s'est engagé de nouveau pour une nouvelle saison dans le Championnat du Japon de sport-prototypes. Pour cet exercice, Noritake Takahara, Chiyomi Totani et Kenji Tohira se sont relayés au volant d'une Porsche 956B[1] lors des différentes manches du championnat.
En 1990, l'Alpha Cubic Racing Team s'est associé avec le Richard Lloyd Racing afin de réaliser une nouvelle saison dans le Championnat du Japon de sport-prototypes. Pour cet exercice, Allen Berg, Luis Pérez-Sala, Manuel Reuter, Maurizio Sandro Sala et Chiyomi Totani se sont relayés au volant d'une Porsche 962C GTi lors des trois premières manches du championnat[5]. Malheureusement, cette campagne ne fût pas couronnée de succès. Lors des 500 kilomètres de Fuji, la voiture dû abandonner au bout de 43 tours pour cause de problème de direction. Lors de la seconde manche, les 1 000 kilomètres de Fuji, c'est une météo fort déplorable qui a poussé les organisateurs a stopper la course au bout de 7 tours. Lors des 500 Miles de Fuji, l'écurie ne participa pas à la course à la suite d'un accident durant les essais. À la suite de cela, l'Alpha Cubic Racing Team mit un terme à sa saison en ne se présentant pas aux 1 000 kilomètres de Suzuka.