Roper suunnitteli muun muassa ompelukoneita, aseita ja työstökoneita. Hän kehitti useita höyrykäyttöisiä kulkuneuvoja kuten esimerkiksi vuonna 1863 höyryvaunun, jota pidetään yhtenä varhaisimmista automalleista.[1] Roperin vuonna 1869 rakentamaa höyrykäyttöistä pyörää pidetään yhtenä ensimmäisistä moottoripyöristä.[2] Roperilla on lisäksi useita haulikoihin ja kivääreihin liittyviä patentteja.[3]
Vuonna 1895 Roper kehitti parannellun mallin höyrypyörästään. Hän kuoli 1. kesäkuuta 1896 ajaessaan sillä pyöräilyvelodromilla yli 40 kilometrin tuntinopeudella. Pyörä alkoi horjumaan ja hän ajautui ulos radalta. Myöhemmin hänen todettiin kuolleen sydänkohtaukseen eikä ole varmaa aiheutuiko onnettomuus kohtauksesta vai kohtaus onnettumuudesta.[2]
Lähteet
↑Robinson, Ted: Roper's steam - America's first car. Popular Mechanics, Lokakuu 1965. Artikkelin verkkoversio. Viitattu 12.4.2011. (englanniksi)
↑ abSylvester Roper Motorcycle Hall of Fame. Viitattu 12.4.2011. (englanniksi)