Shanghain 6 tunnin ajo 2015

Kiina Shanghain 6 tunnin ajo 2015
7 osakilpailu 8 osakilpailusta kaudella FIA World Endurance Championship -kausi 2015.
Päivämäärä 30. lokakuuta-1. marraskuuta 2015
Sijainti Shanghai International Circuit
Kilpailun kesto 6 tuntia

Shanghain 6 tunnin ajo 2015 oli FIA WEC sarjan kauden seitsemäs osakilpailu joka ajettiin Kiinan, Shanghaissa 30.10.-1.11.2015.

Aika-ajot

LMP1-pääluokan paalun nappasi Nr. 17 Porsche kolmikko Mark Webber, Brendon Hartley ja Timo Bernhard Porsche 919 Hybridillä.[1] Nopeimman kierroksen veti Hartley. LMP2-luokassa paalupaikalle ajoi Nr. 26 G-Drive Racing kolmikko Roman Rusinov, Julien Canal ja Sam Bird.

GTE Pro -luokan paalupaikan nappasivat Nr. 51 AF Corse -tiimin Ferrari Gianmaria Bruni ja Toni Vilander.[2] GTE AM -luokan paalulle ajoi Nr. 98 Aston Martin Racing kolmikko Paul Dalla Lana, Pedro Lamy ja Mathias Lauda

Kilpailu

Shanghain kisa käytiin pääosin sateella.[3] Kilpailun lähdössä Audi Nr. 7 osui radan seitsemännessä mutkassa Porschen Nr. 18 autoon joka pyörähti osuman seurauksena. Kilpailun viimeisillä kierroksilla Rebellion Racingin Nr. 12 pyörähti radan kymmenennessä mutkassa ja rikkoi autoaan. Tämän seurauksena radalle tuli hetkellisesti "FCY" eli koko radan keltaiset liput. Kilpailun joutuivat keskeyttämään ainoastaan kolme autokuntaa.

LMP1-pääluokassa Porsche varmisti valmistajien mestaruutensa voitettuaan neljännen kisan peräkkäin. Voittoon Porsche 919 Hybrid -autonsa ajatti paalupaikalta startannut kolmikko Mark Webber, Timo Bernhard ja Brendon Hartley.[4]

LMP2-luokan voittoon paahtasivat Nr. 36 Signatech Alpine kolmikko Nelson Panciatici, Paul-Loup Chatin ja Tom Dillmann.[4] Kyseiselle autokunnalle voitto oli kauden ensimmäinen. Toiseksi sijoittui luokkaa johtava Nr. 26 G-Drive Racing joka kasvatti pistejohtoaan toisena olevaan Nr. 47 KCMG -autokuntaan nähden 16 pisteeseen.

GTE Pro-luokassa voittoon ajoi Porsche Nr. 91 kaksikko Richard Lietz ja Michael Christensen, ja näin Lietz kasvatti pistejohtoaan ennen kauden viimeistä Bahrainin osakilpailua.[5] Vilander ja Bruni starttasivat luokan paalupaikalta, mutta joutuivat taistelemaan rajusti päästäkseen kakkossijalla maaliin. Vilander ajoi ennätykselliset neljä tuntia ja 21 minuuttia putkeen. Ferrari säilytti johtopaikkansa valmistajien sarjassa. GTE AM-luokan voitti Nr. 83 Ferrari kolmikko François Perrodo, Emmanuel Collard ja Rui Águas.[5] Voiton ansiosta he säilyttivät mahdollisuutensa mestaruuteen Nr. 72 SMP Racingiin nähden joka jäi kilpailussa kolmanneksi.

Lähteet

  1. ↑ Porsche keep 100% 2015 pole record at Shanghai WEC News. 31.10.2015. FIA WEC. Viitattu 29.3.2019. (englanniksi)
  2. ↑ Ferrari and Aston Martin Front Row Lockouts in LMGTE Qualifying in China WEC News. 31.10.2015. FIA WEC. Viitattu 29.3.2019. (englanniksi)
  3. ↑ Wet Conditions Play to Porsche and Aston Martins Strengths in LMGTE WEC News. 1.11.2015. FIA WEC. Viitattu 29.3.2019. (englanniksi)
  4. ↑ a b Porsche claim Shanghai win and Manufacturers’ Championship WEC News. 1.11.2015. FIA WEC. Viitattu 29.3.2019. (englanniksi)
  5. ↑ a b LMGTE Title Fight Goes Down to The Wire After Drama in Shanghai WEC News. 1.11.2015. FIA WEC. Viitattu 29.3.2019. (englanniksi)