Sakari Mattila on useiden menestyneiden suomalaisten venemerkkien perustaja ja venemallien suunnittelija.
Mattila on Pohjoismaiden tunnetuimpia venesuunnittelijoita[1].
Ura
Ennen veneuraansa Mattila toimi autoalalla[2][3]. 1980-luvun lopulla hän perusti mainostoimiston[4]. Toimiston nimi Quad tuli sanoista quality advertising[4]. Mattila siirtyi veneisiin vuonna 1992[4]. Mainostoimisto myytiin vuonna 1994[5].
Mattila loi ja suunnitteli Aquadorin, josta tuli tunnettu venemerkki[3]. Veneelle annettiin nimeksi Aquador, "veden kulta", koska sanaan sisältyi mainostoimiston nimi Quad[4]. Mattila suunnitteli veneet Rolf Eliassonin kanssa[6]. Bella-Veneiden Raimo Sonninen oli yrityksen vähemmistöosakas[7]. Aquador-veneitä valmistettiin Suomessa vuosina 1994–97[6]. Sen jälkeen Aquador siirsi tuotantonsa Irlantiin ja Sonninen vetäytyi yhtiöstä[7]. Tiedotteen mukaan Irlannissa tuotanto koki jatkuvia kapasiteettiongelmia, jotka johtuivat työvoimapulasta ja kasvaneista kustannuksista[6]. Laatu ei riittänyt ja brändi ajautui vaikeuksiin[2]. Vuonna 2000 Aquador joutui perääntymään Irlannista[7]. Bella-Veneet osti Aquador-veneiden muotit, teollisoikeudet ja tuotemerkin ja siirsi tuotannon Irlannista Kuopioon ja Pohjanmaalle[6].
Yhdessä Janne Viitalan kanssa Mattila kehitteli ja brändäsi Paragon Yachtsin[3]. Nimen alkulähde on maailman suurin virheetön timantti, 138 karaatin Paragon[4]. Yritys tuotti yhden venemallin, Mattilan suunnitteleman Paragon 25:n, ennen kuin yritys myytiin vuonna 2008 Nimbus Boatsille[8][3][9].
Paragonin jälkeen Mattila ja Viitala loivat yhdessä alumiinirunkoisen ja järeän XO Boatin[3]. XO Boats Oy:n perustivat Sakari Mattila ja Erkki Talvela[10]. XO-veneiden suunnittelusta vastasivat Mattila ja Jarkko Jämsen Aivan-muotoilutoimistosta[11]. Vuonna 2012 XO:n osti helsinkiläinen perheyritys[3].
Mattilan ja Viitalan seuraava merkki oli Axopar[4][3]. Nimi Axopar tulee Aquadorista, XO:sta ja Paragonista[12]. Axopar esiteltiin vuoden 2014 Helsingin venemessuilla[3]. Axopar-veneitä suunnittelee Navia Design[13]. Axoparit valmistaa Puolassa toimiva alihankkija Slepsk, joka on Euroopan suurimpia venetehtaita[3]. Axoparin 28-jalkainen malli palkittiin European Power Boat of the year, Best of Boats ja Motorboat of the Year -palkinnoilla[3]. Mattila luopui omistuksistaan vuonna 2018[14].
Mattilan viimeisin venemerkki on Saxdor[4]. Saxdor Yacts Oy perustettiin vuoden 2020 lokakuussa[15]. Sen nimi on yhdistelmä Sakarista, Axoparista ja Aquadorista[4][16]. Saxdor-veneiden suunnittelusta vastaa Japec ja Jernej Jakopinin J&J Design[17]. Veneiden valmistus tapahtuu Puolassa Saxdorin omassa tuotantolaitoksessa[15]. Ensimmäisen toimintavuotensa aikana Saxdor voitti Best of Boats 2020- ja European Power Boat of the Year 2021 -palkinnot sekä Motor Boats Award 2021 -ehdokkuuden[18]. Sen jälkeen Saxdor voitti Motor Boat of the Year 2022 -palkinnon[18]. Vuonna 2023 yrityksellä on 450 työntekijää ja sen liikevaihto on 67 miljoonaa euroa[19].