Tämä artikkeli kuvaa Saksan keisarikunnan laivaston Gazelle-luokan kevyttä risteilijää. Muita saman nimisiä aluksia on täsmennyssivulla.
SMS Niobe |
SMS Niobe |
|
Aluksen vaiheet |
Rakentaja |
AG Weser, Bremen |
Kölinlasku |
1898 |
Laskettu vesille |
18. heinäkuuta 1899 |
Palveluskäyttöön |
25. kesäkuuta 1900 |
Poistui palveluskäytöstä |
myyty 1925 Jugoslavialle Dalmacijana Italia vallannut 1941 Cattaro Kriegsmarinelle 11. syyskuuta 1943 Niobe |
Loppuvaihe |
tuhoutunut joulukuussa 1943 |
Tekniset tiedot |
Uppouma |
2 962 t |
Pituus |
105 m |
Leveys |
12,2 m |
Syväys |
5,5 m |
Koneteho |
8 113 ihp |
Nopeus |
22,1 solmua |
Miehistöä |
14 upseeria ja 248 miestä |
Aseistus |
Aseistus |
10 × 10,5 cm SKL/L40 -tykkiä 10 x konekivääriä 6 × 34 cm torpedoputkea |
Infobox OK |
SMS Niobe oli Saksan keisarikunnan laivaston Gazelle-luokan kevyt risteilijä ensimmäisessä maailmansodassa.
Valmistus
Alus tilattiin AG Weseriltä Bremenistä, missä köli laskettiin vuonna 1898. Alus laskettiin vesille 18. heinäkuuta 1899 ja valmistui 25. kesäkuuta 1900.[1]
Palvelus
Alus myytiin 1925 Jugoslavialle, joka liitti sen laivastoonsa nimellä Dalmacija. Toisessa maailmansodassa Italia valtasi aluksen 1941 liittäen sen laivastoonsa nimettynä RN Cattaroksi, jolloin aluksen aseistuksena oli kuusi Skoda 8,5 tuuman tykkiä sekä kuusi 20 millimetrin ilmatorjuntatykkiä. Syyskuussa 1943 Saksa sai aluksen liittäen sen laivastoonsa alkuperäisellä nimellä. Alus ajoi karille, johon Britannian kuninkaallisen laivaston moottoritorpedoveneet MTB 276 ja MTB 298 tuhosivat sen 22. joulukuuta 1943.
Lähteet
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 (englanniksi)
Viitteet
- ↑ Gardiner, Robert 1860-1905 s. 258